[实用新型]一种排水用漏水口结构

说明书

技术领域

 本实用新型涉及用于带有甲板敷料的船舶甲板上的排水用漏水口结构。

背景技术

目前，油船、散货船、客滚船等船舶的甲板上都会涂有甲板敷料，然而，由于甲板钢板在加工过程中会有一定程度的变形，因此，导致甲板层各个位置的高度不同，而在后涂覆甲板敷料时，也会导致甲板敷料层的厚度不一，从而导致分段预装烧焊后的甲板漏水口高低不平，不仅影响漏水效果，还影响整体美观。

为解决上述问题，现在将漏水口设置成可调节高度的结构，包括外套筒101，外套筒101底部连通排水管道102，外套筒101内安装有漏水口本体103，所述漏水口本体103成凹字形，所述凹字形漏水口本体103的凹槽设置通口，凹字形漏水口本体103内固定有C型板104，所述C型板104开口轴线与漏水口本体103的通口轴线以及排水管道102轴线重合，如图1所示。当安装改造漏水口结构时，在甲板分段预装时先安装好外套筒，并在甲板上涂覆敷料层，根据敷料层高度调节漏水口本体底部边缘，以使漏水口本体的上表面与甲板敷料层平齐，然而，漏水口本体底部边缘厚度有限，因此，当外套筒安装过高时，将无法调节漏水口本体底部边缘，从而需将漏水口本体运回制造工厂重新加工减小厚度并焊接底部边缘，并对底部边缘进行表面处理，因而，影响了船舶建造进度，工作效率低。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种现场加工方便的排水用漏水口结构，提高船舶建造的工作效率。

本实用新型所述的一种排水用漏水口结构，包括外套筒，外套筒内安装有漏水口本体，所述漏水口本体成倒C字形，漏水口本体顶面设置多个供甲板上的水流入的通孔，漏水口本体内固定有倒C型板，外套筒底部连通排水管道，排水管道向上延伸并伸入倒C型板开口内。

本实用新型所述的一种排水用漏水口结构，由于漏水口本体成倒C字形，其底部无挡边，因此，当安装漏水口本体时，根据外套筒安装高度，通过现场切割漏水口本体的两条对边长度，从而使漏水口本体的顶面与甲板敷料层平齐，切割完后，只需要对切割边进行打磨和油漆处理即可，由于漏水口本体底部无挡边，因此，无需再将漏水口本体运回加工厂进行底边厚度加工、焊接及表面处理，大大减少了搬运、重加工的工作量，且现场加工方便，船舶建造的工作效率高，保证了施工进度；另外，由于外套筒底部连通的排水管直接伸入漏水口本体内的倒C字型板开口内，因此，可增加水封效果，进一步隔绝管道内的气体向外溢出，使船舶上的环境更加舒适。

附图说明

图1为现有技术结构示意图。

图2为本实用新型结构主视图。

图3为本实用新型结构俯视图。

具体实施方式

一种排水用漏水口结构，如图2至图3所示，包括外套筒1，外套筒1内安装有漏水口本体2，所述漏水口本体2成倒C字形，漏水口本体2顶面设置多个供甲板上的水流入的通孔，漏水口本体2内固定有倒C型板3，外套筒1底部连通排水管道4，排水管道4向上延伸并伸入倒C型板3开口内。

所述漏水口本体2的顶面为格栅板5，由于格栅板5上通孔比较多，因此，方便甲板上水快速流入漏水口。

所述漏水口本体2与外套筒1之间有间隙，从而，流入漏水口本体2内的水亦可流入到外套筒1与漏水口本体2之间的间隙内，形成水封，更进一步防止管道内气体向外溢出。

所述格栅板5上呈环形排列设置有多个水封罩6，以隔绝管道内的气体外溢。