[实用新型]无动力翻板自开合广告道闸

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种道闸，特别是涉及一种无动力翻板自开合广告道闸。

背景技术

近年来，一些广告公司在新媒体的开发上大做文章，把传统媒体搬到停车场、社区大门口及社会停车场，其中，广告道闸以精美、人性化的画面表现形式得到多家物业的支持。

目前，市场上的一种广告道闸，由于其广告效果好，使用方便，受到人们的青睐，包括闸机及栅栏式起落架，栅栏式起落架上间隔设置有多个翻板，翻板通过旋转驱动装置驱动其旋转，当所有翻板在某一角度时，拼合成一平面，该平面上的广告内容即可展示出来，此时栅栏式起落架位于落地状态，当所有翻板处于另一角度时，各个翻板彼此平行，通过控制装置即可控制该栅栏式起落架升起，如此，达到良好的广告效果。

专利号为201320632731.9的专利文献公开了一种新型广告道闸，它包括机箱及起落架，所述机箱内设有用以驱动起落架起落的起落驱动机构及控制装置，所述起落架上间隔设有多个翻板及驱动多个所述翻板同步转动的翻板驱动机构，所述翻板机构包括动力机构及摇臂式旋转机构，所述动力机构包括基座、步进电机和滑块组件，所述基座上间隔设置有第一定位板及第二定位板；所述步进电机配置于所述基座的一旁，其输出轴连接一丝杆，所述丝杆通过轴承与第一定位板及第二定位板固定；所述滑块组件包括滑块及联动杆，所述滑块通过第一螺母套接于所述第一定位板及第二定位板之间的所述丝杆，所述联动杆的一端与所述滑块固定连接，另一端通过一推动杆与所述摇臂旋转机构连接。工作时，步进电机带动丝杆转动，丝杆带动滑块作直线往复运动，滑块通过联动杆来带动推动杆作直线运动，推动杆通过摇臂式旋转机构带动翻板转动。

上述这种新型广告道闸的翻板驱动机构结构复杂，增加了设备成本和故障率，同时由于翻板需要通过步进电机来带动其转动，因此增加了设备能耗。有鉴于此，本申请人设计了一种无动力翻板自开合广告道闸，弥补了现有广告道闸的翻板驱动机构结构复杂、故障率高、需要能耗等缺陷。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于无动力翻板自开合广告道闸，弥补了现有广告道闸的翻板驱动机构结构复杂、故障率高、需要能耗等缺陷。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案：

一种无动力翻板自开合广告道闸，包括道闸主机和广告起落架，所述广告起落架上设置有多个翻板以及用于驱动各翻板同步转动的翻板驱动机构，其特征在于，所述广告起落架包括位于上、下两侧且相互平行的主杆和副杆、以及位于左、右两侧且相互平行的内支撑杆和外支撑杆，所述内支撑杆和外支撑杆的上、下两端分别可转动地连接在主杆和副杆上，形成封闭的四边形框架结构；所述主杆的一端连接在道闸主机上，并且主杆能够在驱动机构的作用下上下转动；所述翻板驱动机构设置在主杆上，翻板驱动机构包括牵引绳、复位弹簧和定滑轮，所述牵引绳的一端与复位弹簧连接，牵引绳的另一端绕过定滑轮并连接在内支撑杆上；所述翻板的上、下两端可转动地连接主杆和副杆上，并且每个翻板的上端均设置有一个连接在牵引绳上并能够在牵引绳的带动下转动从而带动翻板转动的摇臂。

作为上述技术方案的另一种实施例方式，一种无动力翻板自开合广告道闸，包括道闸主机和广告起落架，所述广告起落架上设置有多个翻板以及用于驱动各翻板同步转动的翻板驱动机构，其特征在于，所述广告起落架包括位于上、下两侧且相互平行的主杆和副杆、以及位于左、右两侧且相互平行的内支撑杆和外支撑杆，所述内支撑杆和外支撑杆的上、下两端分别可转动地连接在主杆和副杆上，形成封闭的四边形框架结构；所述主杆的一端连接在道闸主机上，并且主杆能够在驱动机构的作用下上下转动；所述翻板驱动机构设置在主杆上，翻板驱动机构包括牵引绳、复位弹簧和定滑轮，所述牵引绳的一端与复位弹簧连接，牵引绳的另一端绕过定滑轮并连接在外支撑杆上；所述翻板的上、下两端可转动地连接主杆和副杆上，并且每个翻板的上端均设置有一个连接在牵引绳上并能够在牵引绳的带动下转动从而带动翻板转动的摇臂。