[实用新型]一种五金件装载箱有效
申请号: | 201420572402.4 | 申请日: | 2014-10-02 |
公开(公告)号: | CN204096261U | 公开(公告)日: | 2015-01-14 |
发明(设计)人: | 黄向前;钟小英;黄淑芳;王华春;吴会莲;张小明 | 申请(专利权)人: | 梅县新城供水有限公司 |
主分类号: | B65D25/22 | 分类号: | B65D25/22;B65D25/24;B65D25/14 |
代理公司: | 深圳市千纳专利代理有限公司 44218 | 代理人: | 徐庆莲 |
地址: | 514700 广东省梅州市梅*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 五金件 装载 | ||
技术领域
本实用新型涉及五金技术领域,尤其涉及一种五金件装载箱。
背景技术
现在工厂使用的装五金件的箱子就是在市场上购买的塑料箱或圆盆,一般箱体的材质较软,这类塑料箱或圆盆装满五金件后,在运输中不易移动,而且内部没有耐磨层,这样很容易损坏箱体的内壁,降低了使用寿命,而且装满五金件后箱体重量大,普通的箱体在转移过程就存在一定的不便,而且普通箱体的结构不能很好的利用工厂现有运输工具来实现运输,使用效果差。因此,为解决上述问题,特提供一种新的技术方案。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,提供了一种五金件装载箱。
本实用新型是通过以下技术方案实现:
一种五金件装载箱,包括五金箱体,所述五金箱体的底部设有滚轮,所述五金箱体的内壁上设有一层耐磨层,所述五金箱体的箱体两侧中部设有一组叉车叉孔,所述五金箱体的上端两侧设有一组吊装挂环。
作为优选,所述滚轮为万向轮。
作为优选,所述耐磨层的厚度至少为3mm。
作为优选,所述耐磨层为石英砂。
与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,设计合理,本实用新型通过在五金箱体的外侧设置叉车叉孔,这样便于这样便于叉车对五金箱体的运输,降低了工人的劳动强度;通过设置吊装挂环,这样便于起吊机对五金箱体的运输,便于五金箱体的移动与转移,充分利用了厂区内现有的运输工具,实现了省时省力;通过在五金箱体的内部设置耐磨层,这样减小五金件对箱体内部表面的磨损,使用寿命长,安全性好。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:1.五金箱体;2.滚轮;3.耐磨层;4.叉车叉孔;5.吊装挂环。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
请参阅图1,一种五金件装载箱,包括五金箱体1,所述五金箱体1的底部设有滚轮2,所述滚轮2为万向轮,这样便于工人手部推动五金箱体1的移动,减低了工人的劳动强度。所述五金箱体1的内壁上设有一层耐磨层3,所述耐磨层3的厚度至少为3mm,这样可以延长耐磨层3的使用时间,进而延长五金箱体1的使用时间,可以降低了使用成本,所述耐磨层3为石英砂,其中石英砂具有优良的耐磨性能,其中耐磨层3与五金箱体1的内壁固定连接,在实际中,石英砂时喷涂在五金箱体1的内部表面上,这样能够减轻五金件对五金箱体1内壁的损伤,延长箱体的使用寿命,降低使用成本。
所述五金箱体1的箱体两侧中部设有一组叉车叉孔4,且叉车叉孔4之间的间距与叉车的叉臂之间的距离相同,这样便于叉车对五金箱体1的运输,所述五金箱体1的上端两侧设有一组吊装挂环5,且吊装挂环5焊接在五金箱体1的两侧上,这样便于起吊机对五金箱体1的运输,充分利用了厂区内现有的运输工具,实现了省时省力,降低了工人的劳动强度,便于五金箱体1的移动与转移,而且使用寿命长。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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