[实用新型]一种发动机凸轮轴齿轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件领域，特别涉及一种发动机凸轮轴齿轮。

背景技术

发动机是一种动力发生装置，其作用是将其他形式的能转化为机械能。发动机中常用到齿轮来传递运动状态。由于发动机齿轮工作在油污环境中，齿轮表面易被锈蚀，导致齿轮使用寿命降低。

发动机是一种动力发生装置，其作用是将其他形式的能转化为机械能。发动机中常用到曲轴传递运动状态，在曲轴上设置有曲轴齿轮。现有技术曲轴齿轮工作时易产生热量，如果热量不能及时散去，会降低齿轮的使用寿命。

发明内容

为了解决现有技术的问题，本实用新型实施例提供了一种抗腐蚀性能好，散热性能好的发动机凸轮轴齿轮。所述技术方案如下：

本实用新型实施例提供了一种发动机凸轮轴齿轮，所述发动机凸轮轴齿轮包括齿轮本体、设置在所述齿轮本体上的感应凸台、依次均布设置在所述齿轮本体上的平衡孔、与所述平衡孔相邻设置的安装孔、设置在所述齿轮本体端部的齿环、设置在所述齿环上的轮齿、设置在所述轮齿上的防锈层、设置在所述齿轮本体中部的轮轴、设置在所述轮轴内的传动孔、设置在所述传动孔内壁上的销槽、设置在所述轮轴上的散热孔、设置在所述轮轴和所述齿轮本体之间的环套；所述平衡孔为弧形平衡孔；所述散热孔为圆形散热孔。

所述散热孔为椭圆散热孔。

所述平衡孔为圆形平衡孔。

所述平衡孔为长方形平衡孔。

本实用新型实施例提供的技术方案带来的有益效果是：

通过设置在轮齿上的防锈层，提高齿轮抗锈蚀的能力，设置在轮轴上的散热孔，将齿轮工作时的热量散出，延长齿轮的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例一提供的发动机凸轮轴齿轮的结构示意图；

图2是本实用新型实施例二提供的发动机凸轮轴齿轮的结构示意图；

图3是本实用新型实施例三提供的发动机凸轮轴齿轮的结构示意图；

图4是本实用新型实施例四提供的发动机凸轮轴齿轮的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。

实施例一

本实用新型实施例一提供了一种发动机凸轮轴齿轮，参见图1，所述发动机凸轮轴齿轮包括齿轮本体1、设置在齿轮本体1上的感应凸台2、依次均布设置在齿轮本体1上的平衡孔3、与平衡孔3相邻设置的安装孔4、设置在齿轮本体1端部的齿环5、设置在齿环5上的轮齿6、设置在轮齿6上的防锈层7、设置在齿轮本体1中部的轮轴8、设置在轮轴8内的传动孔9、设置在传动孔9内壁上的销槽10、设置在轮轴8上的散热孔11、设置在轮轴8和齿轮本体1之间的环套12；齿轮工作时性能更加优良；

优选地，平衡孔3为弧形平衡孔；散热孔11为圆形散热孔；将齿轮工作时的热量散出，延长齿轮的使用寿命。

实施例二

本实用新型实施例二提供了一种发动机凸轮轴齿轮，参见图2，与实施例一不同的是，散热孔11为椭圆散热孔；惰圆形表面面积大，散热能力更强。

实施例三

本实用新型实施例三提供了一种发动机凸轮轴齿轮，参见图3，与实施例一不同的是，平衡孔3为圆形平衡孔；圆形平衡孔加工容易，成本低。

实施例四

本实用新型实施例四提供了一种发动机凸轮轴齿轮，参见图4，与实施例一不同的是，平衡孔3为长方形平衡孔；长方形加工容易，成本低；而且，去掉的材料多，平衡能力更强。

平衡孔可以做成弧形，也可以做成圆形、椭圆形、方形、长方形等多种形状，视实际情况需要和工艺上的方便，而采用相应最合适、最理想的形状。

散热孔可以做成圆形，也可以做成椭圆形、方形、长方形等多种形状，视实际情况需要而采用相应最合适、最理想的形状。

本实用新型实施例提供的技术方案带来的有益效果是：

通过设置在轮齿上的防锈层，提高齿轮抗锈蚀的能力，设置在轮轴上的散热孔，将齿轮工作时的热量散出，延长齿轮的使用寿命。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。