[实用新型]一种桥梁桥墩围堰加固结构

说明书

技术领域

本实用新型属于桥梁工程技术领域，具体涉及一种桥梁桥墩围堰加固结构及其施工方法。 

背景技术

围堰是指在水利工程建设中，为建造永久性水利设施，修建的临时性围护结构。其作用是防止水和土进入建筑物的修建位置，以便在围堰内排水，开挖基坑，修筑建筑物。一般主要用于水工建筑中，除作为正式建筑物的一部分外，围堰一般在用完后拆除。围堰高度高于施工期内可能出现的最高水位。 

钢板桩围堰是最常用的一种板桩围堰。钢板桩是带有锁口的一种型钢,其截面有直板形、槽形及Z形等,有各种大小尺寸及联锁形式。常见的有拉尔森式，拉克万纳式等。其优点为：强度高，容易打入坚硬土层；可在深水中施工，防水性能好；能按需要组成各种外形的围堰，并可多次重复使用，因此，它的用途广泛。在桥梁施工中常用于沉井顶的围堰，管柱基础、桩基础及明挖基础的围堰等。这些围堰多采用单壁封闭式围堰内有纵横向支撑，必要时加斜支撑成为一个围笼。如中国南京长江桥的管柱基础，曾使用钢板桩圆形围堰，其直径21.9米，钢板桩长36米，待水下混凝土封底达到强度要求后，抽水筑承台及墩身，抽水设计深度达20米。在水工建筑中，一般施工面积很大，则常用以做成构体围堰。它系由许多互相连接的单体所构成，每个单体又由许多钢板桩组成，单体中间用土填实。围堰所围护的范围很大，不能用支撑支持堰壁，因此每个单体都能独自抵抗倾覆、滑动和防止联锁处的拉裂。常用的有圆形及隔壁形等形式。 

钢板桩围堰在我国施工中应用较多，但其施工粗放，成本计较高，钢板桩组成之间还要用土填实，这样工期较长，需要水泵不停的在围堰内部抽水，这样作业很是麻烦。 

其次，如一专利号为201310014306.8，申请日2012.07.55，公告号CN202706045U的中国发明专利中公开了一种圆形围堰，包括围合在承台周边的一组钢板桩和围堰基底，其特征在于：所述钢板桩沿承台周边环形布置成筒状围堰壁，所述钢板桩的根部延伸至围堰基底以下，钢板桩的顶部高于承台；紧贴这组钢板桩的内侧壁设置有围檩，所述围檩沿围堰壁周圈从上到下依次间隔环形布置；所述第一道围檩和第三道围檩分别所在的圆平面内还设置有与围堰内壁固定连接的内支撑，所述内支撑为钢管围合成的矩形框架且其与围堰基底平行布置。 

又如一专利号为CN201120427362.0，申请日2011.11.02，公告号CN202359565U的中国发明专利中公开了一种钢板桩围堰结构，由钢板桩和围堰堰身组成，其特征在于：所述的钢板桩为单排，设置于围堰堰身临水侧；所述围堰堰身由土石结构填筑而成。 

发明内容

本实用新型针对以上缺点，立足于解决现有桥墩，特别是深度较深海洋内水下桥墩，围堰密封性低会出现漏水，受水下地质影响大，施工粗放、成本高，工期长的问题。设计了一种桥梁桥墩围堰加固结构及其施工方法。该围堰加固结构及其施工方法通过合理的连接结构并加装弹性的橡皮，确保了整体装置的密封，施工工期短，受实际自然条件影响小，成本低。 

为实现本实用新型的目的，本实用新型采用的技术方案是： 

一种桥梁桥墩围堰加固结构，包括由多个弧状结构钢片连接围成的围堰或多个弧状结构钢片与长方体结构钢片连接围成的围堰。 

上述弧状结构钢片或长方体结构钢片的顶部为阶梯型上凸结构，底部为与顶部阶梯型相配合的阶梯型下凹结构；一侧为梯形导轨，另一侧为与梯形导轨相配合的燕尾槽。 

另外，在多个围堰连接的情况下，为了保证两者的密封性所述弧状结构钢片或长方体结构钢片的外侧上方和下方交错设有吊环。 

优先地，燕尾槽与梯形导轨之间为过渡配合，其中：燕尾槽上面还绕有生料带，这样增加了密封性，采用间隙配合会出现密封性不强的问题，采用过盈配合会出现拼接困难的问题，因此采用过渡配合与生料带共同使用，即可以快速安装，密封性也好，不会出现漏水情况。 

基于上述装置，本实用新型还提出了一种桥梁桥墩围堰加固结构施工方法，包括以下步骤， 

(1)将多个零散的弧状结构钢片或多个弧状结构钢片与长方体结构钢片及建造施工工具运输至待施工的桥墩旁，清除桥墩底基上面的杂物，运载工具使用船舶，建造施工工具如脚手架，吊车等； 

(2)在桥墩四周上下搭设两个施工平台，下施工平台距离水面1.5-2米，两个施工平台之间间距2-3米确保高于人体高度，便于工作人员工作，两个施工平台面积半径相同；