[实用新型]一种盾构斜井管片壁后封堵环有效
申请号: | 201420573931.6 | 申请日: | 2014-09-30 |
公开(公告)号: | CN204532377U | 公开(公告)日: | 2015-08-05 |
发明(设计)人: | 刘丹林;李铁成;孙晓峰;邹春华;王浩科;张东方 | 申请(专利权)人: | 中国铁建大桥工程局集团有限公司 |
主分类号: | E21D11/38 | 分类号: | E21D11/38;E21D11/04 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 董一宁 |
地址: | 300300 天津市滨海新*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 盾构 斜井 管片 封堵 | ||
技术领域:
本实用新型属于一种建筑施工方法,特别涉及一种盾构斜井管片壁后封堵环。
背景技术:
目前,盾构施工在交通、市政、水电等工程领域已是非常普遍,随着盾构技术的成熟与发展,这项施工方法逐渐应用于煤矿斜井建设。
盾构煤矿斜井由于其坡度较大,管片壁后浆液极易沿坡度往土仓流失,壁后填充难度大。普通的水泥-水玻璃双液浆封堵环在坡度和动水情况下,封堵效果不理想。
实用新型内容:
本实用新型的目的就在于提供一种盾构斜井管片壁后封堵环,使用该封堵环可以解决浆液流失问题,为管片壁后填充饱满提供保障。
如上构思,本实用新型的技术方案是:一种盾构斜井管片壁后封堵环,其特征在于:包括设置在管片注浆孔两侧的两道环向气囊,环向气囊上分别留有充气孔通向管片内侧,每个气囊上设置两道保护板,保护板顺盾尾密封刷滑行方向搭接。
上述保护板与管片用连接螺栓连接。
本实用新型具有如下的优点和积极效果:
1、本实用新型在管片注浆孔两侧设置两道环向气囊,充气后形成一道环向密封空间,在此空间内注入水泥-水玻璃双液浆,形成封堵环。利用该封堵环可以实现大坡度和动水条件下的管片壁后单液浆等浆液回填,有效解决了在动水下坡状态下封堵环施工难的问题。
2、本实用新型为了防止环向气囊被盾尾密封刷刮损,在每个气囊上设置两道保护板,保护板顺盾尾密封刷滑行方向搭接,从而延长了封堵环的使用寿命,提高了施工质量。
3、本实用新型具有操作简易,施工效率高,成本低廉等优点。
附图说明:
图1是本实用新型的示意图;
图2是本实用新型的施工剖面图。
图中:1、管片;2、注浆孔;3、充气孔;4、气囊;5、保护板A;6、保护板B;7、连接螺栓;8、围岩;9、双液浆封堵环注浆空间。
具体实施方式:
一种盾构斜井管片壁后封堵环,在管片注浆孔2两侧设置两道环向气囊4,环向气囊上侧留有充气孔3通向管片内侧。为了防止环向气囊被盾尾密封刷刮损,每个气囊设置上两道保护板5、6,保护板与管片用连接螺栓7连接,保护板顺盾尾密封刷滑行方向搭接;(如图1所示)
本实用新型的施工步骤为:
①管片拖出尾盾后,通过充气孔3将气囊4充气,使气囊膨胀并与围岩8挤紧,形成一道环向密封空间9;(如图2所示)
②往密封空间9注满水泥-水玻璃双液浆,形成封堵环;
③水泥-水玻璃封堵环凝固后,通过充气孔3将气囊内气体放空;
④每隔一定距离设置一个封堵环(如8~10环),在两个封堵环之间进行管片壁后单液浆回填。
本实用新型利用气囊临时密封,进行水泥-水玻璃双液浆封堵环施工,有效解决动水下坡状态封堵环施工不易的难题,操作简易、高效。
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