[实用新型]升降平台防坠落装置及包括它的升降平台设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电梯领域内的升降平台，具体涉及一种升降平台防坠落装置及包括它的升降平台设备。

背景技术

升降平台是一种利用驱动单元驱动传动轮，传动轮再通过链条、钢丝绳等带动平台升降的装置。图1所示是一种利用液压油缸驱动的升降平台设备，其升降平台1设置于井道2内，液压油缸3驱动传动轮4转动，传动轮4再通过链条41带动升降平台1在井道2内升降。

上述的这种升降平台在使用时，由于存在着液压油缸缺油、链条或者钢丝绳断裂、油管老化或者爆裂以及平台意外中途停顿等因素的影响，容易在油缸下行时导致链条或者钢丝绳松脱，从而致使平台悬空的安全隐患，最终很可能会引起平台突然坠落而产生安全事故。

而对于其他一些不是采用液压油缸驱动形式的升降平台，其也可能由于电机等装置的老化、链条或者钢丝绳断裂等因素导致上面所说的安全事故。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种可以防止升降平台坠落的升降平台防坠落装置，同时还提供了一种包括这种升降平台防坠落装置的升降平台设备。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

升降平台防坠落装置，该升降平台由驱动单元和传动轮驱动在井道内升降，该升降平台防坠落装置包括：

套筒，其固定安装于升降平台；

活动部，其活动穿设于套筒内，该活动部位于套筒内的连接端与传动轮形成传动连接，由传动轮带动其在升降平台和井道的内壁之间来回活动；

弹性元件，其安装于活动部的连接端。

本实用新型的升降平台防坠落装置主要包括了套筒、活动部和弹性元件几个部分。当升降平台进行正常的升降作业时，用于启动升降平台的链条或钢丝绳等连接件和用于形成传动轮与活动部传动连接的传动连接件处于张紧状态，此时活动部因传动连接件张紧对其所施加的拉力而处于收缩于套筒的状态，弹性元件由此被压紧并压缩蓄能，此时活动部不位于升降平台与井道的内壁之间的空间内；当出现异常状况时，如油缸缺油导致活塞杆收缩或者链条或钢丝绳断裂，导致升降平台突然下落，链条或钢丝绳的松动或断裂便会通过传动轮的作用使得传动连接件由张紧状态转而放松，此时传动连接件作用于活动部上的拉力消失，弹性元件在失去拉力后便会将储能压力释放出来，驱使活动部向套筒外弹出，活动部便进入到升降平台与井道的内壁之间，活动部随即通过其与井道的支撑作用将升降平台立即停住；当故障排除后，两个连接件重新处于张紧状态，传动连接件再次对活动部施加拉力，弹性元件此时也能压缩蓄能而再次待发。

即使在用于形成传动轮与活动部传动连接的传动连接件出现断裂时，活动部也会因为突然失去拉力而如上所述从套筒内弹出，同样可以保护升降平台不会坠落。

通过上述的工作原理，可以看到，本实用新型通过套筒、活动部和弹性元件这几个部件进行了有机的结合，同时将活动部连接传动轮，使得这些部件相较于其常规的作用取得了新的技术效果，即在升降平台出现异常状况时实现对其的防坠落作用。从而，本实用新型无论相较于原先的升降平台，还是这些部件的常规作用，都取得了意想不到的技术效果，在技术上取得了显著的进步性。

因此，本实用新型相较于现有技术，其有效地利用了传动轮、活动部、套筒以及弹性元件这些部件的有机结合，使得升降平台可以在突然坠落时得到有效支撑，从而可以有效地避免因升降平台坠落而产生的安全事故。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以作如下改进：

作为优选的方案，上述的升降平台防坠落装置还包括第二套筒，其与所述套筒同轴设置，活动部的连接端处还设置有挡板，弹性元件位于该挡板和该第二套筒之间。

采用上述优选的方案，在便于弹性元件安装的同时，也可以有效地形成弹性元件在压缩时对压缩蓄能的收集，从而可以更加迅速地将活动部推出套筒，从而进一步地实现对升降平台的快速支撑。

作为优选的方案，上述的升降平台防坠落装置还包括三角形的加强单元，其分别固定连接套筒和升降平台。

采用上述优选的方案，利用三角形的加强单元，使得活动部在弹出套筒时，套筒不会因为活动部的弹出而造成其与升降平台之间连接的不稳固现象，如套筒因活动部的突然弹出而向上翘起，从而使得套筒在可以稳固连接升降平台的同时，也可以使得活动部可以有效地弹出套筒，从而进一步地实现对升降平台的有效支撑。

升降平台设备，包括设置于井道内的升降平台，以及驱动该升降平台升降的驱动单元和传动轮，其还包括如上所述的升降平台防坠落装置。