[实用新型]车辆、车顶行李架及其安装结构有效
申请号: | 201420575412.3 | 申请日: | 2014-09-30 |
公开(公告)号: | CN204161225U | 公开(公告)日: | 2015-02-18 |
发明(设计)人: | 刘庆斌 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R9/04 | 分类号: | B60R9/04;B60R9/058 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 陈庆超;桑传标 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 车顶 行李架 及其 安装 结构 | ||
1.一种车顶行李架的安装结构,用于将行李架本体(1)安装到车顶上,其特征在于,所述安装结构包括滑道(2)和紧固件(3),所述滑道(2)形成在所述行李架本体(1)上并沿长度方向延伸,所述紧固件(3)可滑动地连接于所述滑道(2),并且所述安装结构还包括将紧固件(3)在所述长度方向上限位在所述滑道(2)上的限位机构(4)。
2.根据权利要求1所述的安装结构,其特征在于,所述滑道(2)形成为滑槽结构,所述紧固件(3)具有适应性地容纳在该滑槽结构内并沿长度方向滑动的头部(31)。
3.根据权利要求2所述的安装结构,其特征在于,所述滑道(2)具有位于所述行李架本体(1)端部的端部开口(21),所述头部(31)从所述端部开口(21)滑入所述滑槽结构。
4.根据权利要求2或3所述的安装结构,其特征在于,所述滑槽结构形成为T型滑槽,所述头部(31)对应地形成为容纳在该T型滑槽内的T型结构。
5.根据权利要求1所述的安装结构,其特征在于,所述限位机构(4)包括形成在所述滑道(2)上的卡止部(41)以及可拆卸地安装在卡止部(41)上的卡止件(42)。
6.根据权利要求5所述的安装结构,其特征在于,所述滑道(2)包括形成为T型滑槽,该T型滑槽具有相向凸出且间隔设置的两条滑轨(22),所述卡止部(41)包括分别开设在该两条滑轨(22)上的两个卡止槽,该两个卡止槽相向开口,所述卡止件(42)形成为Ω型结构,该Ω型结构的两个端部分别朝向相反方向卡入所述两个卡止槽内。
7.根据权利要求5或6所述的安装结构,其特征在于,所述滑道(2)供所述紧固件(3)滑入的端部开口(21),以及止挡所述紧固件(3)滑出的封闭端(23),该封闭端(23)与所述端部开口(21)相反设置,所述限位机构(4)还包括所述滑道(1)的所述封闭端(44)。
8.根据权利要求1所述的安装结构,其特征在于,所述紧固件(3)包括沿所述滑道(1)滑动的头部(31)以及可拆卸地连接在该头部(31)上的螺柱(32)。
9.根据权利要求1所述的安装结构,其特征在于,所述安装结构还包括密封垫(5),该密封垫(5)覆盖所述滑道(2)地安装在所述行李架本体(1)上并沿长度方向延伸,并且该密封垫(5)具有供所述紧固件(3)穿过的通孔(51)。
10.一种车顶行李架,包括行李架主体(1)和将该行李架本体(1)安装到车顶上的安装结构,其特征在于,所述安装结构为根据权利要求1-9中任意一项所述的安装结构,其中该安装结构为两个并分别设置在所述行李架本体(1)两端。
11.一种车辆,包括车身和车顶行李架,其特征在于,所述车顶行李架为根据权利要求10所述的车顶行李架,其中所述紧固件(3)可拆卸地安装在所述车身的顶盖上。
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