[实用新型]汽车玻璃升降器支架连接机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种应用于汽车门玻璃的汽车玻璃升降器支架连接机构。

背景技术

汽车玻璃升降器用于汽车玻璃的升降。按运行结构可分为线式和臂式。在汽车车门生产时已经为玻璃升降器预留了相应的安装位置，而且导轨安装在车门内需要与门板保留一定距离，这样才能使玻璃平稳，安全的上升及下降，因此对汽车玻璃升降器的设计具有较高的要求。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型提供一种安装方便，不易变形，组装方便的新型汽车玻璃升降器支架连接机构。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：汽车玻璃升降器支架连接机构：绕线在线轮上交叉一圈后，分别经过设在导轨两端的滑轮和设在导轨中间的托板，线轮与电机连接，线轮和电机安装在座板总成上，导轨的两端设有支架连接机构。

上述的汽车玻璃升降器支架连接机构，绕线在线轮上交叉一圈后，两端分别穿过绕线线管架。

上述的汽车玻璃升降器支架连接机构，所述的绕线线管架由设有绕线引导孔的线管夹和弹簧构成。

上述的汽车玻璃升降器支架连接机构，所述的支架连接机构是U型焊接部的两端设有延长部，焊接部上设有4个焊接凸点，延长部上设有定位孔。

上述的汽车玻璃升降器支架连接机构，设有定位螺栓，定位螺栓与定位孔焊接。

上述的汽车玻璃升降器支架连接机构，所述的延长部的两端制有弧形孔。

本实用新型的有益效果是：

1)设计了支架连接机构，一方面使得导轨在受力大的地方进行了加筋处理，使其具有足够的强度，另一方便，便于安装且保证安装时不易变形。

2)通过焊接部上端的四个焊接凸点，保证了支架连接机构与导轨在焊接时，能够与导轨牢固连接，同时采用焊接的方式也方便了组装，简化了工序。

3)在延长部制有定位孔，螺钉同样通过焊接的方式使延长部与螺钉相结合，其强度足够保证汽车玻璃升降器在上升或下降时能够保持导轨的足够稳定性，使玻璃能够稳定的实现其功能。

4)通过锁紧螺钉的方式使汽车玻璃升降器与车门完美的连接，保证了升降器在使玻璃上升或下降的时候保持足够的稳定性，满足了客户的需求的同时，也大大降低了工人的劳动强度。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是支架连接机构的结构示意图。

具体实施方式

实施例  汽车玻璃升降器支架连接机构

如图1所示，汽车玻璃升降器支架连接机构：绕线(21)在线轮(12)上交叉一圈后，两端分别穿过绕线线管架(40)，再分别经过设在导轨(13)两端的滑轮(22)和设在导轨中间的托板(23)，绕线(21)套有套管(20)。

绕线线管架(40)由设有绕线引导孔的线管夹(41)和弹簧(42)构成。

线轮(12)和电机(10)安装在座板总成(11)上，线轮(12)与电机(10)连接。

导轨(13)的两端设有支架连接机构(50)。

如图2所示，支架连接机构(50)是：U型焊接部(51)的两端设有延长部(52)，焊接部(51)上设有4个焊接凸点(53)，延长部(52)上设有定位孔(54)。延长部(52)的两端制有弧形孔(56)。

设有定位螺栓(55)，定位螺栓(55)与定位孔(54)焊接。

通过模具一次成型冲压出合格的支架连接机构，调整点焊机，以确定点焊机在焊接时能满足焊接条件，调整焊接工装到合适的条件，放置连接螺钉于支架连接机构内，放置在工装中，按动启动开关电焊机开始工作，在一个焊接周期内只能焊接一个连接螺钉。当两个螺钉焊接完成后放入周转箱移动到下一工序。通过双电焊机以合适的焊接条件焊接安装支架总成+导轨，焊接完成后可以提供给生产线工人组装。

在升降器总成与车门连接时，工人通过人工方式使导轨安装支架上的四个螺钉通过内门板的安装孔，在确认无误后用电动螺丝刀锁紧螺母，保证整个汽车玻璃升降器可以牢固、稳定的固定在内门板上，一个玻璃升降器安装完成。