[实用新型]滚轮用轮子

说明书

技术领域

本实用新型涉及滚轮用轮子。

背景技术

现有的滚轮用轮子，包括轮芯和外轮皮，轮芯包括外轮架、内轮轴以及外轮架和内轮轴之间设有支撑架，支撑架支撑外轮架和内轮轴，因此支撑架的结构决定了轮子的强度和弹性，即轮子的使用寿命和避震效果，传统的支撑架大多采用柱状结构，并将柱状支撑架做成弯曲的弧形结构以达到弹性的避震效果，由于现有的轮芯大多采用一体成型的注塑方式生产，在没有其他辅助功能结构对支撑架进行支持，单靠单一材料的支撑架，无法做到既保证强度又具备良好的弹性，两者之间互相矛盾难以取舍。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种弹性避震效果好、强度高、使用寿命长的滚轮用轮子。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术解决方案是这样的：滚轮用轮子，包括轮芯和外轮皮，轮芯包括外轮架、内轮轴以及外轮架和内轮轴之间设有支撑架，支撑架支撑外轮架和内轮轴，外轮皮包括固定部和外圈部，外轮架上设有锁定部，外轮皮通过固定部与锁定部的配合固定在外轮架上，外圈部包裹在外轮架外圈，所述支撑架由多个支撑片和弹性填充层组成，所述支撑片呈旋涡形分布在外轮架和内轮轴之间，同一个支撑架的相邻两个支撑片之间形成填充空间，所述填充空间沿轮子轴向方向两端贯通，所述弹性填充层填充在填充空间内，弹性填充层与支撑片之间相配合并相互支撑。

本实用新型的有益效果是：由于上述技术解决方案中，轮芯上的支撑架由 多个支撑片和弹性填充层组成，支撑片与轮芯一体成型，并在圆周方向上呈旋涡形分布，其弹性避震效果相比传统的柱状支撑架明显提高，而在同一个支撑架的相邻两个支撑片之间形成填充空间，并将弹性填充层填充在填充空间内，使弹性填充层与支撑片之间相配合并相互支撑，这样的结构在保证弹性的同时又能增加支撑架整体的柔韧性即强度，而填充空间沿轮子轴向方向两端贯通，是为了轮芯一体成型时脱模方便，同时也使多个支撑片之间单独隔开，进一步增加弹性，其中硬性材料的支撑片相当于骨骼，弹性填充层相当于肌肉，这两者之间相配合并相支撑时能够很好地保证强度的同时提供较好的弹性，因此本实用新型提供的滚轮用轮子具有弹性避震效果好、强度高、使用寿命长的特点。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。

附图说明

图1是本实用新型提供的滚轮用轮子的正视图。

图2是本实用新型提供的滚轮用轮子的立体图。

图3是本图实用新型提供的滚轮用轮子剖视图。

图4是图1中的轮芯的正视图。

图5是图2中的轮芯的立体图。

图6是图2中的外轮皮的立体图。

具体实施方式

如图1、图2、图3、图4、图5、图6所示，本实用新型提供滚轮用轮子，包括轮芯1和外轮皮2，轮芯1包括外轮架3、内轮轴4以及外轮架3和内轮轴4之间设有支撑架5，支撑架5支撑外轮架3和内轮轴4，外轮皮2包括固定部2-1和外圈部2-2，外轮架3上设有锁定部3-1，外轮皮2通过固定部2-1与锁定部3-1的配合固定在外轮架3上，外圈部2-2包裹在外轮架3外圈，其特征在于：所述支撑架5由多个支撑片5-1和弹性填充层5-2组成，所述 支撑片5-1呈旋涡形分布在外轮架3和内轮轴4之间，同一个支撑架5的相邻两个支撑片5-1之间形成填充空间10，所述填充空间10沿轮子轴向方向两端贯通，所述弹性填充层5-2填充在填充空间10内，弹性填充层5-2与支撑片5-1之间相配合并相互支撑。

如图1、图2、图3、图4、图5、图6所示，所述支撑架5由三个支撑片5-1和两个弹性填充层5-2组成，所述三个支撑片5-1中相邻两个支撑片5-1之间形成填充空间10，共形成两个填充空间10，所述两个弹性填充层5-2分布两个填充空间10内，并且两个弹性填充层5-2之间形成连接部11，所述连接部11将中间位置的支撑片5-1的包裹住，这样的结构使得支撑片5-1和弹性填充层5-2之间形成三夹二的夹层效果，弹性和强度均达到较好的效果，同时两个弹性填充层5-2之间形成连接部11将中间位置的支撑片5-1的包裹住，这样可以使得三个支撑片5-1和两个弹性填充层5-2之间的连接更为稳定，不会相互打滑移动，更类似于骨骼和肌肉的形态。