[实用新型]高里程耐偏磨卡车轮胎有效

专利信息
申请号: 201420578167.1 申请日: 2014-10-08
公开(公告)号: CN204196596U 公开(公告)日: 2015-03-11
发明(设计)人: 吴磊;袁超;刘皓;程万胜;姜娉 申请(专利权)人: 安徽佳通轮胎有限公司
主分类号: B60C11/03 分类号: B60C11/03;B60C11/11
代理公司: 安徽汇朴律师事务所 34116 代理人: 汪蕙
地址: 230001 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 里程 耐偏磨 卡车 轮胎
【权利要求书】:

1.一种高里程耐偏磨卡车轮胎,包括轮胎行驶面,其特征在于,所述轮胎行驶面以中心线为界定,左右两面均各设置有至少两个并排排列的具有一定宽度的带形部分,所述带形部分具有沿着轮胎圆周重复设置的花纹基块,沿轮胎圆周方向相邻的所述花纹基块之间设置加强筋连接,所述轮胎两侧均设置有肩部分,所述肩部分具有沿着轮胎圆周重复设置的肩块,沿轮胎圆周方向相邻的所述肩块之间设置加强筋连接,设置花纹沟将相邻的所述带形部分、所述带行部分与所述肩部分之间沿轮胎轴向分隔开。

2.根据权利要求1所述的高里程耐偏磨卡车轮胎,其特征在于,沿轮胎轴向相邻的所述带行部分的花纹基块之间、所述肩部分的肩块与沿轮胎轴向相邻的带形部分的花纹基块之间,设置加强筋连接。

3.根据权利要求2所述的高里程耐偏磨卡车轮胎,其特征在于,所述沿轮胎轴向相邻的所述带行部分的花纹基块之间、所述肩部分的肩块与沿轮胎轴向相邻的带形部分的花纹基块之间,均沿轮胎圆周方向设置有距离差。

4.根据权利要求2所述的高里程耐偏磨卡车轮胎,其特征在于,所述沿轮胎轴向相邻的所述带行部分的花纹基块之间、所述肩部分的肩块与沿轮胎轴向相邻的带形部分的花纹基块之间连接的加强筋均为相同方向。

5.根据权利要求3所述的高里程耐偏磨卡车轮胎,其特征在于,所述距离差为所述花纹基块沿轮胎圆周方向长度的0.4-0.5倍。

6.根据权利要求1所述的高里程耐偏磨卡车轮胎,其特征在于,所 述花纹基块至少一个侧面、所述肩块面向相邻花纹基块的侧面均包括两个倾斜面,所述两个倾斜面使所述侧面中间外凸。

7.根据权利要求6所述的高里程耐偏磨卡车轮胎,其特征在于,所述倾斜面与中心线的夹角在10°-15°。

8.根据权利要求6所述的高里程耐偏磨卡车轮胎,其特征在于,最靠近中心线的两个带形部分的花纹基块,其面向轮胎外侧方向的侧面包括两个倾斜面,其余的带形部分的花纹基块两个侧面均包括有倾斜面,除去最靠近中心线的两个带形部分之间的花纹沟,其余的花纹沟均设置呈W形。

9.根据权利要求1-8任一项所述的高里程耐偏磨卡车轮胎,其特征在于,所述肩部分的肩块、最靠近中心线的带形部分的花纹基块、其余带形部分的花纹基块的面积比为1-1.2:0.8:-1:0.8-1。

10.根据权利要求1-8任一项所述的高里程耐偏磨卡车轮胎,其特征在于,所述花纹基块均设置有切槽,所述切槽沿轮胎圆周方向将所述花纹基块的外表面切成两块。

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