[实用新型]一种惯性刹车装置有效
申请号: | 201420579402.7 | 申请日: | 2014-10-08 |
公开(公告)号: | CN204200907U | 公开(公告)日: | 2015-03-11 |
发明(设计)人: | 陈祖尧;易伟林 | 申请(专利权)人: | 芜湖华强文化科技产业有限公司 |
主分类号: | F16D51/14 | 分类号: | F16D51/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 惯性 刹车 装置 | ||
1.一种惯性刹车装置,包括滑轨系统、大车底平台和小车平台,其特征在于:所述大车底平台和小车平台均位于滑轨系统的上方,且小车平台安装在大车底平台的正下方,所述滑轨系统包括底板(1),所述底板(1)上端面左右两侧对称设有两根大滑轨(4),所述两根大滑轨(4)之间对称的设有与两根大滑轨(4)相平行的两根小滑轨(5),所述两根大滑轨(4)的内侧面上均装有沿着大滑轨(4)长度方向布置的摩擦片(4a),所述大车底平台安装在两根大滑轨(4)上,所述小车平台安装在两根小滑轨(5)上;
所述大车底平台包括大板(2),所述大板(2)下端安装有与大滑轨(4)相配合的大轮(6),所述大板(2)后端下方安装有支座(7),所述支座(7)中心位置通过直线轴承套装有沿着大滑轨(4)长度方向布置的导杆(8),所述导杆(8)中后部设有限位环(3),所述导杆(8)中部套装有弹簧(9),所述弹簧(9)的一端与限位环(3)相连,所述弹簧(9)的另一端抵在导杆(8)的前部,所述支座(7)的前端左右两侧对称铰接有推杆(10),所述推杆(10)的前端铰接有导套(12),所述导套(12)的下端均连接有压紧块(13),所述导套(12)对应与小车平台滑动配合;
所述小车平台包括小板(16),所述小板(16)的下端安装有与小滑轨(5)相配合的小轮(15),所述小板(16)的中部位置安装有两个气缸(14),所述两个气缸(14)的轴线同轴,所述两个气缸(14)的轴线与大滑轨(4)的长度方向相垂直,且所述两个气缸(14)尾部相对布置,所述两个气缸(14)的外侧端均连接有推块(14a),所述小板(16)后端装有与导套(12)滑动配合的导柱(11),所述导柱(11)的中部与导杆(8)垂直连接。
2.根据权利要求1所述的一种惯性刹车装置,其特征在于:所述摩擦片(4a)为定长的条状结构,所述位于大滑轨(4)的内侧面同侧上的摩擦片(4a)之间首尾依次拼接,所述摩擦片(4a)均通过沉孔螺钉固定在大滑轨(4)的内侧面上。
3.根据权利要求1或2所述的一种惯性刹车装置,其特征在于:所述压紧块(13)与摩擦片(4a)在同一水平面上。
4.根据权利要求1或2所述的一种惯性刹车装置,其特征在于:所述推块(14a)与摩擦片(4a)在同一水平面上。
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