[实用新型]起重机用小型制动器

说明书

技术领域

 本实用新型涉及一种制动装置，具体说是在起重机停车过程中，使起重机减速停止的起重机用小型制动器。

背景技术

 起重机作为一种周期性间歇动作的机械，在工作过程中经常需要启动和制动，所以起重机上都会安装有制动装置。

 目前，行业内使用的起重机用制动装置通常为块式制动器。这种制动器主要由制动轮、制动瓦块、制动臂、上闸装置和松阀装置组成，构造较复杂，结构不够紧凑，安装到起重机上时需要占用大量空间，使得起重机的体积较大。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种起重机用小型制动器，该制动器构造简单、结构紧凑，占用起重机的空间小，减小了起重机的体积。

 为解决上述问题，提供以下技术方案：

本实用新型的起重机用小型制动器的特点是包括制动盘和转动盘；制动盘和转动盘均同轴安装在起重机的驱动轴上，转动盘与驱动轴间呈固定配合，制动盘呈自由松动状套在驱动轴上；所述转动盘与制动盘相邻的那个盘面上有沿其周向布置的环形凸台，环形凸台的内侧加工有斜面，使得环形凸台内侧直径自远离转动盘的一端到与转动盘相连的那一端逐渐减小；所述制动盘与转动盘相邻的那个盘面上有沿其周向布置的锥形凸台，锥形凸台外径较小的那一端朝着转动盘；所述制动盘远离转动盘的那个盘面中心有向外延伸的外凸台，该外凸台与一连杆的一端铰接在一起；所述连杆的另一端与一气缸的活塞杆铰接在一起，该连杆的中部铰接在起重机机身上；当气缸活塞杆收缩时，所述制动盘的锥形凸台可伸入到转动盘的环形凸台内，且锥形凸台的锥面与环形凸台的内侧壁间呈紧密配合。

其中，所述连杆与外凸台的铰接点、连杆与起重机机身的铰接点和连杆与气缸活塞的铰接点在同一直线上。

 采取以上方案，具有以下优点：

由于本实用新型起重机用小型制动器包括制动盘和转动盘；制动盘和转动盘均同轴安装在起重机的驱动轴上，转动盘与驱动轴间呈固定配合，制动盘呈自由松动状套在驱动轴上；所述转动盘与制动盘相邻的那个盘面上有沿其周向布置的环形凸台，环形凸台的内侧加工有斜面，使得环形凸台内侧直径自远离转动盘的一端到与转动盘相连的那一端逐渐减小；所述制动盘与转动盘相邻的那个盘面上有沿其周向布置的锥形凸台，锥形凸台外径较小的那一端朝着转动盘；所述制动盘远离转动盘的那个盘面中心有向外延伸的外凸台，该外凸台与一连杆的一端铰接在一起；所述连杆的另一端与一气缸的活塞杆铰接在一起，该连杆的中部铰接在起重机机身上；当气缸活塞杆收缩时，所述制动盘的锥形凸台可伸入到转动盘的环形凸台内，且锥形凸台的锥面与环形凸台的内侧壁间呈紧密配合。这种制动器在起重机需要制动时，气缸的活塞杆收缩，连杆将制动盘推向转动盘，制动盘锥形凸台的锥面与转动盘环形凸台的内侧壁配合，阻止起重机驱动轴转动；当起重机需要运行时，气缸活塞杆前伸，使得制动盘锥形凸台的锥面离开转动盘环形凸台的内壁，使得起重机的驱动轴可正常转动。该制动器的连杆和气缸可同时实现了上闸和松阀的功能，从而简化了制动器的结构，使得制动器的结构变的紧凑，安装到起重机上时占用的空间变小，使得起重机的体积得到了减小。

附图说明

 图1为本实用新型的起重机用小型制动器的结构示意图。

具体实施方式

 以下结合附图对本实用新型作进一步详细描述。

本实用新型的起重机用小型制动器包括制动盘1和转动盘2。制动盘1和转动盘2均同轴安装在起重机的驱动轴3上，转动盘2与驱动轴3间呈固定配合，制动盘1呈自由松动状套在驱动轴3上。所述转动盘2与制动盘1相邻的那个盘面上有沿其周向布置的环形凸台4，环形凸台4的内侧加工有斜面，使得环形凸台4的内侧直径自远离转动盘2的一端到与转动盘2相连的那一端逐渐减小。所述制动盘1与转动盘2相邻的那个盘面上有沿其周向布置的锥形凸台5，锥形凸台5外径较小的那一端朝着转动盘2。所述制动盘1远离转动盘2的那个盘面中心有向外延伸的外凸台6，该外凸台6与一连杆7的一端铰接在一起；所述连杆7的另一端与一气缸8的活塞杆铰接在一起，该连杆7的中部铰接在起重机机身上。当气缸8活塞杆收缩时，制动盘1的锥形凸台5可伸入到转动盘2的环形凸台4内，且锥形凸台5的锥面与环形凸台4的内侧壁间呈紧密配合。本实施例中所述连杆7与外凸台6的铰接点、连杆7与起重机机身的铰接点和连杆7与气缸8活塞的铰接点在同一直线上。

使用时，当起重机需要制动时，气缸8的活塞杆收缩，连杆7将制动盘1推向转动盘2，制动盘1锥形凸台5的锥面与转动盘2环形凸台4的内侧壁配合。当起重机需要运行时，气缸8活塞杆前伸，使得制动盘1锥形凸台5的锥面离开转动盘2环形凸台4的内侧面，使得起重机的驱动轴3正常转动。