[实用新型]一种集成块及使用该集成块的阀块组件和控制气路

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种集成块及使用该集成块的阀块组件和控制气路。

背景技术

在车辆的雨刷系统中需要使用控制气路来控制雨刷气缸的往复动作。轨道车辆因其车速块、车内空间有限、运行时间长等特点，对控制气路有着特殊的要求，轨道车辆要求控制气路中各部件所占空间小，各部件之间的连接管路应最大程度简化，还要避免各管路之间的交叉连接，而现有技术中的控制气路包括快排阀、两位五通阀和换向阀，快排阀和两位五通阀分散设置，其两者之间连接的管路也相互交叉，这就导致快排阀和两位五通阀其两者占用较大的使用空间，快排阀和两位五通阀的安装也非常的不便，还有现有技术中的控制气路在断电情况下无法应急工作。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可将快排阀和两位五通阀集成到一起的集成块；本实用新型的目的还在于提供一种使用该集成块的阀块组件和控制气路。

为了解决上述问题，本实用新型的中集成块的技术方案为：

集成块，包括本体，本体上具有快排阀安装基面、两位五通阀安装基面和集成块安装基面，快排阀安装基面上开设有分别用于与快排阀的三个气孔相连通的第一气口、第二气口和第三气口，集成块安装基面上开设有通过本体内设置的对应第一连通通道分别与第一气口、第二气口和第三气口连通的第四气口、第五气口和第六气口；两位五通阀安装基面上开设有分别用于与两位五通阀的进气口、第一工作口、第二工作口、第一排气口和第二排气口连通的进气口P、工作口A、工作口B、排气口R和排气口S，集成块安装基面上开设有通过本体内设置的对应第二连通通道分别与进气口P、工作口A、工作口B1、排气口R和排气口S连通的进气口PP、工作口AA、工作口BB、排气口RR和排气口SS。

快排阀安装基面、两位五通阀安装基面由所述本体的左端面构成，集成块安装基面由所述本体的右端面构成，各快排阀连通通道和各两位五通阀连通通道均为轴线沿左右方向延伸的直通道。

所述本体内还设置有连通所述第六气口和工作口BB的第三连通通道。

本实用新型中阀块组件的技术方案为：

阀块组件，其特征在于：包括具有本体的集成块，本体上具有快排阀安装基面、两位五通阀安装基面和集成块安装基面，快排阀安装基面上安装有快排阀，两位五通阀安装基面上安装有两位五通阀，快排阀安装基面上开设有分别与快排阀的三个气孔相连通的第一气口、第二气口和第三气口，集成块安装基面上开设有通过本体内设置的对应第一连通通道分别与第一气口、第二气口和第三气口连通的第四气口、第五气口和第六气口；两位五通阀安装基面上开设有分别与两位五通阀的进气口、第一工作口、第二工作口、第一排气口和第二排气口连通的进气口P、工作口A、工作口B、排气口R和排气口S，集成块安装基面上开设有通过本体内设置的对应第二连通通道分别与进气口P、工作口A、工作口B1、排气口R和排气口S连通的进气口PP、工作口AA、工作口BB、排气口RR和排气口SS。

快排阀安装基面、两位五通阀安装基面由所述本体的左端面构成，集成块安装基面由所述本体的右端面构成，各快排阀连通通道和各两位五通阀连通通道均为轴线沿左右方向延伸的直通道。

所述本体内还设置有连通所述第六气口和工作口BB的第三连通通道。

所述两位五通阀为手动阀。

本实用新型中控制气路的技术方案为：

控制气路，包括快排阀和两位五通阀，其特征在于：还包括具有本体的集成块，本体上具有快排阀安装基面、两位五通阀安装基面和集成块安装基面，快排阀安装基面上安装有快排阀，两位五通阀安装基面上安装有两位五通阀，快排阀安装基面上开设有分别与快排阀的三个气孔相连通的第一气口、第二气口和第三气口，集成块安装基面上开设有通过本体内设置的对应第一连通通道分别与第一气口、第二气口和第三气口连通的第四气口、第五气口和第六气口；两位五通阀安装基面上开设有分别与两位五通阀的进气口、第一工作口、第二工作口、第一排气口和第二排气口连通的进气口P、工作口A、工作口B、排气口R和排气口S，集成块安装基面上开设有通过本体内设置的对应第二连通通道分别与进气口P、工作口A、工作口B1、排气口R和排气口S连通的进气口PP、工作口AA、工作口BB、排气口RR和排气口SS。

所述本体内还设置有连通所述第六气口和工作口BB的第三连通通道。

所述两位五通阀为手动阀。