[实用新型]前钢板弹簧支架有效
申请号: | 201420580403.3 | 申请日: | 2014-10-09 |
公开(公告)号: | CN204196635U | 公开(公告)日: | 2015-03-11 |
发明(设计)人: | 伍昌槐 | 申请(专利权)人: | 潜江市东方汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60G11/10 | 分类号: | B60G11/10 |
代理公司: | 武汉天力专利事务所 42208 | 代理人: | 程祥 |
地址: | 433100 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢板 弹簧 支架 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种前钢板弹簧支架,特别涉及一种机动车前钢板弹簧支架。
背景技术
现有前钢板弹簧零件通过钢板弹簧支架铆接在车架上。钢板弹簧支架与车架铆接过程中,用铆钉穿入支架和车架铆接孔内后再逐个铆接,铆接时因支架零件与车架未定位准确造成铆接错位和铆不牢,在承重时容易造成铆钉断裂。维修时支架与车架连接因无定位,造成维修不方便。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种前钢板弹簧支架,这种支架可以保证安装时机动车车架上铆接孔位与支架铆接孔位的一致性,保证铆接精度。
本实用新型提供的技术方案是:一种前钢板弹簧支架,包括底板和与底板呈一体的侧面板,底板和侧面板上均设有用于与机动车车架连接的铆接孔,底板上设有轴孔和锁紧孔,侧面板上设有使铆接孔与车架对应连接孔对齐的定位孔。
所述侧面板的侧面与底板板面垂直。
本实用新型使用时,将本实用新型定位孔与车架上设置的定位销配合连接,进而使机动车车架上铆接孔位与支架铆接孔位对应对齐,然后通过铆钉铆接在一起,保证铆接精度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的左视图。
图3为图1的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
参见图1-3,本实用新型包括底板1、与底板1呈一体的侧面板2,底板1和侧面板2上均设有用于与机动车车架连接的铆接孔5(底面铆接孔)、7(侧面铆接孔),底板1上设有轴孔3和锁紧孔4,侧面板2上设有使铆接孔5、7与车架对应连接孔对齐的定位孔6。
本实用新型使用时,1、将定位孔6与车架上设置的定位销配合连接,定位孔6的设置位置以满足本实用新型上的铆接孔与车架上的铆接孔一一对齐,保证装配时定位准确,2、将本实用新型铆接到车架上,3、用轴穿过轴孔并与钢板弹簧连接,4、用螺栓锁紧轴销。本实用新型定位孔在安装和维修时能准确定位,定位孔与车架上设置的定位销配合连接,保证安装时本实用新型上孔位与车架孔位的对应一致性,保证铆接精度。
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