[实用新型]一种防单侧开启式防护栏有效
申请号: | 201420580701.2 | 申请日: | 2014-09-30 |
公开(公告)号: | CN204199912U | 公开(公告)日: | 2015-03-11 |
发明(设计)人: | 陈祖尧;易伟林 | 申请(专利权)人: | 芜湖华强文化科技产业有限公司 |
主分类号: | E05C1/02 | 分类号: | E05C1/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防单侧 开启 护栏 | ||
技术领域
本实用新型涉及防护设备技术领域,具体地说是一种防单侧开启式防护栏。
背景技术
防护栏作为常用的防护设备之一,广泛用于道路、桥梁、住宅以及移动设备,如火车、汽车、轮船之上。防护栏的出入口处一般设有可转动打开的门,护栏的门栓一般一个人从一侧即可打开,然而在较危险的场所内,如移动的火车、汽车等,可轻易从一侧打开的护栏容易出现由于人们的误操作导致护栏打开,发生事故,因此人们常用锁将护栏锁住,待需要时将护栏打开,然而这种方式不但需要增加锁具,增加设备成本,且锁具的频繁锁紧打开浪费时间,降低了工作效率,且若钥匙准备不及时,耽误护栏的及时打开,在危险紧急情况下容易影响救生,另外,对于设置数量较多的护栏出入口,锁具钥匙容易混乱,不利于管理,同样容易影响护栏出入口的及时打开。
发明内容
为了解决普通防护栏容易出现误操作,加锁的防护栏经常不能及时打开的问题,本实用新型提供一种防单侧开启式防护栏。
本实用新型解决其技术问题采用以下技术方案来实现:
一种防单侧开启式防护栏,包括栏板和立柱,所述栏板前侧上部设有门栓套,所述门栓套内设有门栓,所述门栓的左部设有锥形面,门栓上设有环形槽,所述立柱内设有空腔,立柱后端面下部设有底侧孔,立柱相对于门栓的一侧设有与门栓配合的插孔,所述空腔内侧上部设有滑道,所述滑道内设有可在滑道内滑动的限位块,所述限位块的宽度小于环形槽的宽度,以便限位块卡入环形槽内,限位块的上端连接有拉簧,限位块的下端连接有拉索,所述拉索的下端连接有踏板,且拉索连接在踏板的前端,所述踏板位于底侧孔内,踏板的后端铰接在立柱的底板上,使用时,踩踏踏板,踏板其与立柱的底板的绕铰接点转动,踏板前端拉动拉索向下移动,从而使限位块在滑道内向下滑动。
所述限位块的上端设有与环形槽配合的弧面凹槽,所述弧面凹槽的曲率半径与环形槽的曲率半径相同。
所述限位块上连接的拉簧共有两条,且分别位于弧面凹槽的两侧,拉簧用于使限位块复位,且两条拉簧分别从限位块两侧进行拉紧的结构可对限位块的移动起平衡作用。
所述弧面凹槽的底面与环形槽的底面平齐,当将门栓穿过插孔进入上限位块的弧面凹槽时,由于弧面凹槽的底面与环形槽的底面平齐,而门栓的直径大于环形槽的直径,门栓将向下压动限位块,在拉簧的作用下,限位块向上挤压门栓,当限位块卡在环形槽内时,门栓将不能拔出,所述门栓的左端为圆弧面,以便使门栓将限位块向下推,防止平面的门栓端部抵压在限位块上,而不能产生将限位块向下推动的分力。
本实用新型的有益效果是:本实用新型采用双面打开的方式,单从一侧不能打开门栓,有效的防止了误操作的发生,只有当防护栏外部有人员配合防护栏内部人员踩下踏板,防护栏内部人员才能拉动门栓,将防护栏打开,省去了锁具的使用,保护了防护栏内部人员,尤其是容易出现误操作的儿童的安全,在内外人员配合操作下,打开方便,避免了采用锁具时,由于寻找钥匙导致防护栏不能及时打开的问题。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的右前侧立体视图;
图2是本实用新型的左后侧立体视图;
图3是本实用新型的门栓打开时的主视图;
图4是本实用新型的门栓插入后的主视图;
图5是图3沿A-A线的剖视图;
图6是图5中Ⅰ的放大图;
图7是本实用新型的门栓套的立体视图;
图8是本实用新型的门栓的立体视图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
如图1至图8所示,一种防单侧开启式防护栏,包括栏板1和立柱4,所述栏板1前侧上部设有门栓套2,所述门栓套2内设有门栓3,所述门栓3的左部设有锥形面302,门栓3上设有环形槽301,所述立柱4内设有空腔4a,立柱4后端面下部设有底侧孔4b,立柱4相对于门栓3的一侧设有与门栓3配合的插孔4d,所述空腔4a内侧上部设有滑道4c,所述滑道4c内设有可在滑道4c内滑动的限位块7,所述限位块7的宽度小于环形槽301的宽度,限位块7的上端连接有拉簧6,限位块7的下端连接有拉索5,所述拉索5的下端连接有踏板8,且拉索5连接在踏板8的前端,所述踏板8位于底侧孔4b内,踏板8的后端铰接在立柱4的底板上,使用时,踩踏踏板8,踏板8绕铰接点转动,踏板8前端拉动拉索5向下移动,从而使限位块7在滑道4c内向下滑动。
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