[实用新型]换向阀及液压系统有效
申请号: | 201420580949.9 | 申请日: | 2014-10-09 |
公开(公告)号: | CN204164424U | 公开(公告)日: | 2015-02-18 |
发明(设计)人: | 杨鑫;张志强;吴军 | 申请(专利权)人: | 三一重型能源装备有限公司 |
主分类号: | F16K11/07 | 分类号: | F16K11/07;F16K31/122;F15B13/06 |
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地址: | 102206 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 换向 液压 系统 | ||
1.一种换向阀,包括阀体(1)和位于所述阀体(1)内可轴向移动的阀芯(2),其特征在于,
该换向阀还包括:缸筒(31)、位于所述缸筒(31)内的活塞(32)、第一复位弹簧(41)和第二复位弹簧(42);
所述缸筒(31)的第一端与所述活塞(32)之间形成第一控制油腔(11);
所述缸筒(31)的第二端安装在所述阀体(1)的第一端,且所述活塞(32)与所述阀芯(2)的第一端之间形成第二控制油腔(12);
所述阀芯(2)的第二端与所述阀体(1)的第二端之间形成第三控制油腔(13);
所述第一复位弹簧(41)位于所述阀芯(2)的第一端和所述活塞(32)之间;
所述第二复位弹簧(42)位于所述阀芯(2)的第二端和所述阀体(1)的第二端之间;
所述第一复位弹簧(41)的行程与所述第二复位弹簧(42)的行程相等,所述活塞(32)的行程与所述第一复位弹簧(41)的行程相等;
所述活塞(32)位于所述缸筒(31)的第二端时,所述阀芯(2)可在第一阀位位置、第二阀位位置和第三阀位位置切换,且所述第一复位弹簧(41)和所述第二复位弹簧(42)均处于自然状态时,所述阀芯(2)处于所述第二阀位位置;
所述活塞(32)位于所述缸筒(31)的第一端时,所述阀芯(2)处于第四阀位位置。
2.根据权利要求1所述的换向阀,其特征在于,
所述阀体(1)上设置有第一工作油口(A)、第二工作油口(B)、第三工作油口(C)、进油口(P)和回油口(T);
所述换向阀包括四种工作状态:
所述第一工作油口(A)与所述进油口(P)相通,第二工作油口(B)截止,第三工作油口(C)与所述回油口(T)相通的第一工作状态;
所述第一工作油口(A)与所述回油口(T)相通,所述第二工作油口(B)与所述进油口(P)相通,第三工作油口(C)截止的第二工作状态;
所述第一工作油口(A)截止,所述第二工作油口(B)与所述回油口(T)相通,所述第三工作油口(C)与所述进油口(P)相通的第三工作状态;
所述第一工作油口(A)、第二工作油口(B)、第三工作油口(C)相通,所述进油口(P)、回油口(T)均截止的第四工作状态;
所述换向阀的第一工作状态与所述阀芯的第一阀位位置相对应,第二工作状态与所述阀芯的第二阀位位置相对应,第三工作状态与所述阀芯的第三阀位位置相对应,第四工作状态与所述阀芯的第四阀位位置相对应。
3.根据权利要求2所述的换向阀,其特征在于,
所述阀体(1)内形成有与所述第一工作油口(A)相通的第一油道(6A),与所述第二工作油口(B)相通的第二油道(6B),与所述第三工作油口(C)相通的第三油道(6C),与所述进油口(P)相通的压力油道(6P),与所述回油口(T)相通的回油道(6T),以及过渡油道(6M);
所述阀芯(2)上沿自身第一端至第二端的轴向依次设置有第一凹部(21)、第二凹部(22)、第三凹部(23)、第四凹部(24)、第五凹部(25)、第六凹部(26)和第七凹部(27);
所述阀芯(2)处于第一阀位位置时,所述第一油道(6A)通过所述第一凹部(21)与所述压力油道(6P)相通,所述第三油道(6C)通过所述第四凹部(24)与所述回油道(6T)相通;
所述阀芯(2)处于第二阀位位置时,所述第一油道(6A)通过所述第三凹部(23)与所述回油道(6T)相通,所述第二油道(6B)通过所述第四凹部(24)与所述压力油道(6P)相通;
所述阀芯(2)处于第三阀位位置时,所述第二油道(6B)通过所述第六凹部(26)与所述回油道(6T)相通,所述第三油道(6C)通过所述第五凹部(25)与所述压力油道(6P)相通;
所述阀芯(2)处于第四阀位位置时,所述第一油道(6A)通过所述第二凹部(22)与所述过渡油道(6M)相通,所述第二油道(6B)通过所述第七凹部(27)与所述过渡油道(6M)相通,所述第三油道(6C)通过所述第六凹部(26)与所述过渡油道(6M)相通。
4.根据权利要求1所述的换向阀,其特征在于,
所述第一复位弹簧(41)的两端分别与所述阀芯(2)的第一端和所述活塞(32)连接;所述第二复位弹簧(42)的一端为连接端,另一端为自由端。
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