[实用新型]一种单轴承外圈上料装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及轴承加工技术领域，更具体的说涉及一种单轴承外圈上料装置。

背景技术：

现有的轴承外圈运送采用的提升机构均是通过链条进行转动，从而使得链条上固定有的放物块上放置轴承外圈，然后随着链条的运行，使得轴承外圈逐步向上运行，链条的运送其效果差，容易断裂或卡死，而且其轴承外圈在运输时是依次紧挨着的，过于密集，容易在送料时出错，因此现有的设备中有很多采用无杆气缸进行提升外圈，然而无杆气缸其提升时其采用拨杆进行插入外圈中，如中国专利公告号为CN202240685U的内圈超精机粗精超提升机构，拨杆采用弹簧的连接方式进行工件的提升和下料，其使用时间久了容易使弹簧的强度下降，从而使得拨杆拨动效果下降，使得其不能实现运输。

实用新型内容：

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种单轴承外圈上料装置，它运行稳定，同时，保证单个轴承外圈输送正常，快速，使用寿命长。

本实用新型解决所述技术问题的方案是：

一种单轴承外圈上料装置，包括机架，所述机架上固定有上升架，上升架上成型有上升通道，上升架的后侧板上成型有竖直长形状送料通槽，上升架的左侧板的上部具有出料口，上升架的右侧板的底部具有进料口，上升架的左侧板上固定有下料通道，下料通道与出料口相连通，上升架的右侧板上固定有进料通道，进料通道与进料口相连通，进料通道的出料端成型有横向槽；

机架上固定有限位气缸，限位气缸的推杆上固定有挡块，挡块对着横向槽；

机架上固定有升降板，升降板上固定有推动气缸，推动气缸的推杆上固定有插入部，插入部插套在送料通槽中，机架的顶板下部固定有升降气缸，升降气缸的升降杆穿过机架的顶板并固定在升降板的底面上；

上升架的右侧板的上部成型有通孔，通孔与出料口相对应，上升架的右侧板的上部固定有上部推料气缸，上部推料气缸的推杆顶部固定有电磁铁，电磁铁插套在通孔处。

所述下料通道和进料通道的下部均固定有支撑杆，支撑杆固定在机架的顶板上。

所述进料通道为倾斜状，其与水平面呈30°夹角。

所述上升架包括上升柱体和盖板。

本实用新型的突出效果是：

与现有技术相比，它运行稳定，同时，保证单个轴承外圈输送正常，快速，使用寿命长。

附图说明：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的换角度局部结构示意图；

图3是本实用新型的局部俯视图。

具体实施方式：

实施例，见如图1至图3所示，一种单轴承外圈上料装置，包括机架10，所述机架10上固定有上升架1，上升架1上成型有上升通道11，上升架1的后侧板上成型有竖直长形状送料通槽12，上升架1的左侧板的上部具有出料口13，上升架1的右侧板的底部具有进料口14，上升架1的左侧板上固定有下料通道2，下料通道2与出料口13相连通，上升架1的右侧板上固定有进料通道3，进料通道3与进料口14相连通，进料通道3的出料端成型有横向槽31；

机架10上固定有限位气缸4，限位气缸4的推杆上固定有挡块41，挡块41对着横向槽31；

机架10上固定有升降板5，升降板5上固定有推动气缸6，推动气缸6的推杆上固定有插入部61，插入部61插套在送料通槽12中，机架10的顶板下部固定有升降气缸7，升降气缸7的升降杆71穿过机架10的顶板并固定在升降板5的底面上；

上升架1的右侧板的上部成型有通孔15，通孔15与出料口13相对应，上升架1的右侧板的上部固定有上部推料气缸8，上部推料气缸8的推杆顶部固定有电磁铁9，电磁铁9插套在通孔15处。

所述下料通道2和进料通道3的下部均固定有支撑杆20，支撑杆20固定在机架10的顶板上。

所述进料通道3为倾斜状，其与水平面呈30°夹角。

所述上升架1包括上升柱体16和盖板17。

工作原理：工件从进料通道3进入上升架1的上升通道11中后，首先通过限位气缸4的推杆将挡块41插套在横向槽31中，使得后部的工件不会再进入上升架1中，其中，由于进料通道3为倾斜状，其与水平面呈30°夹角，这样使得工件下来时速度并不块，而挡块41为比较薄的块体，其从两个工件之间插入从而进行阻挡。