[实用新型]一种电动车供电装置有效
申请号: | 201420581482.X | 申请日: | 2014-10-09 |
公开(公告)号: | CN204136799U | 公开(公告)日: | 2015-02-04 |
发明(设计)人: | 梁瑞鸿 | 申请(专利权)人: | 浙江奔宝车业有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 蔡正保;朱新颖 |
地址: | 318058 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 供电 装置 | ||
1.一种电动车供电装置,所述电动车包括车架和电动车控制器(1),所述车架前端设置有转把,所述转把中部安装有仪表面板,所述仪表面板与电动车控制器(1)电连接,其特征在于,本电动车供电装置包括电动车电瓶(2)和应急供电模块,所述电动车控制器(1)具有电量检测模块,所述电动车电瓶(2)和电动车控制器(1)电连接,所述转把上还设置有缺电提示灯(3)和应急电源开关(4),所述缺电提示灯(3)和应急电源开关(4)分别与电动车控制器(1)电连接,所述电量检测模块检测到电动车电瓶(2)的无可用电能后缺电提示灯(3)点亮,所述应急电源开关(4)按下后应急供电模块对电动车进行供电。
2.根据权利要求1所述的电动车供电装置,其特征在于,所述应急供电模块包括电动车电瓶(2)和电量检测模块,所述电量检测模块检测电动车电瓶(2)的电量后向电动车控制器(1)发送信号,所述电动车控制器(1)判断电动车电瓶(2)的电量低于设定值时断开电动车电瓶(2)的供电线路。
3.根据权利要求1所述的电动车供电装置,其特征在于,所述应急供电模块包括应急电瓶(5),所述应急电瓶(5)与电动车电瓶(2)并联在电动车控制器(1)的电源输入端。
4.根据权利要求3所述的电动车供电装置,其特征在于,所述缺电提示灯(3)点亮后电动车控制器(1)限定输出电流的最大值。
5.根据权利要求4所述的电动车供电装置,其特征在于,所述仪表面板上还设置有限速解除按钮(6),所述限速解除按钮(6)与电动车控制器(1)电连接,所述限速解除按钮(6)按下后所述电动车控制器(1)解除对输出电流最大值的限制。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的电动车供电装置,其特征在于,所述缺电提示灯(3)设置在仪表面板上。
7.根据权利要求1至5中任一项所述的电动车供电装置,其特征在于,所述应急电源开关(4)设置在转把的一端。
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