[实用新型]一种平衡块用夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械技术领域，具体涉及一种平衡块用夹具。

背景技术

随着我国公路条件改善和汽车技术水平的发展迅速，车辆的行驶速度也越来越快。如果汽车车轮的质量不均匀，在这种高速行驶过程中，不仅会影响乘车的舒适性，而且会增加汽车轮胎和悬挂系统的不正常磨损，增加汽车在行驶过程中控制的难度，导致行车不安全。为了避免这种情况的发生，车轮在安装之前必须经过专用设备——车轮动平衡机器进行动平衡测试，在车轮质量偏小处增加适当的配重，使车轮在高速旋转下保持动平衡，这种配重就是车轮平衡块。平衡块的作用是让车轮的质量差距尽量缩小，以达到相对平衡的状态，通常需要对平衡块进行拉脱试验。对平衡块进行拉脱试验时，由于平衡块的尺寸大小不同则需要大小不同的夹具。

发明内容

针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种平衡块用夹具。

实现本实用新型的技术方案如下：

一种平衡块用夹具，包括左夹持臂、右夹持臂、锁紧螺母、吊环，所述左夹持臂、右夹持臂通过连接件活动铰接构成夹持结构，夹持结构的一端为夹持端，另一端为锁紧端，所述锁紧螺母设置在锁紧端，所述吊环通过加工的外螺纹与锁紧螺母螺纹连接，所述左夹持臂与右夹持臂之间设有顶升结构。

进一步地，所述夹持端由左夹持臂的夹持面和右夹持臂的夹持面构成，所述夹持面倾斜设置。

更进一步地，所述夹持面阶梯形设置。

进一步地，所述锁紧端由左夹持臂的锁紧面和右夹持臂的锁紧面构成，所述锁紧面倾斜设置，所述锁紧螺母卡接在锁紧面之间。

进一步地，所述顶升结构为丝杆，所述丝杆依次穿过吊环、连接件，且与吊环螺纹连接、与连接件滑动连接。

更进一步地，所述丝杆的上端设有顶块，下端设有扳杆。

进一步地，所述连接件为销轴。

采用了上述的方案，通过阶梯形夹持面和顶升结构的配合操作，可以夹持不同尺寸的平衡块；顶升结构的设置可以提高左右夹持臂与顶升结构对平衡块的夹紧力；通过拉动吊环，可以提高左右夹持臂的夹紧力，实现对平衡块的锁紧。本实用新型结构简单，易于操作。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图中，1为左夹持臂，2为右夹持臂，3为锁紧螺母，4为吊环，5为销轴，6为夹持面，7为丝杆，8为顶块，9为扳杆，10为平衡块。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1，一种平衡块用夹具，包括左夹持臂1、右夹持臂2、锁紧螺母3、吊环4，所述左夹持臂、右夹持臂通过连接件活动铰接构成夹持结构，夹持结构的一端为夹持端，另一端为锁紧端，所述锁紧螺母设置在锁紧端，所述吊环通过加工的外螺纹与锁紧螺母螺纹连接，所述左夹持臂与右夹持臂之间设有顶升结构。

进一步地，所述夹持端由左夹持臂的夹持面和右夹持臂的夹持面构成，所述夹持面6倾斜设置。

更进一步地，所述夹持面阶梯形设置。

进一步地，所述锁紧端由左夹持臂的锁紧面和右夹持臂的锁紧面构成，所述锁紧面倾斜设置，所述锁紧螺母卡接在锁紧面之间。

进一步地，所述顶升结构为丝杆7，所述丝杆依次穿过吊环、连接件，且与吊环螺纹连接、与连接件滑动连接。

更进一步地，所述丝杆的上端设有顶块8，下端设有扳杆9，扳杆的设置使丝杆的转动更加省力。

进一步地，所述连接件为销轴5。

夹持面倾斜设置、阶梯形设置，使得夹具可以夹持不同尺寸的平衡块10。将工件置于左右夹持臂的夹持面之间，通过旋转顶升结构的丝杆使顶块顶住平衡块的底部，避免平衡块下落；拉动吊环，使左右夹持臂的夹持面紧紧夹持住平衡块。

倾斜夹持面、顶升结构以及吊环的设置，大大提高了左右夹持臂对平衡块的夹紧力，很好地实现对平衡块的锁定。

本实用新型并不局限于所述的实施例，本领域的技术人员在不脱离本实用新型的精神即公开范围内，仍可作一些修正或改变，故本实用新型的权利保护范围以权利要求书限定的范围为准。