[实用新型]一种实训教学用柴油机油路排气装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种柴油机油路排气装置，特别涉及一种实训教学用柴油机油路排气装置。 

背景技术

    柴油机最常见的故障就是油路进入空气。在进行柴油机油路排气实训教学中，需要经常拧动喷油泵上的排气螺钉，以将油路中的空气排出。但频繁的作业会导致喷油泵上的排气螺钉配合螺纹副损坏，而一旦损坏，会带来很大麻烦，轻者造成密封不严而漏油漏气，严重时可能会因喷油泵体上的螺钉孔损坏而修复困难，甚至会因铁屑进入喷油泵内导致喷油泵精密偶件损坏。即使通过加大螺纹孔予以修复，但频繁的操作很快又会使其损坏，最终将造成喷油泵体的损坏，带来很大的经济损失。该装置正是为解决此问题而研制的。 

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决频繁的排气作业会导致喷油泵上的排气螺钉配合螺纹副损坏的缺陷，而提供了一种操作方便、耐用的油路排气装置。 

为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案： 

一种实训教学用柴油机油路排气装置，其特征在于：与喷油泵连接的排气螺钉座，排气螺钉座的一端设置与喷油泵连接的螺柱，另一端设置螺孔，并且排气螺钉座上的螺柱端面与螺孔底部之间设置贯穿的通气孔，在排气螺钉座上设置连通其螺孔与外界的排气孔。

排气螺钉座中螺孔装配锥形螺钉，锥形螺钉中间设置与排气螺钉座中螺孔配合连接的螺纹柱，并且其一端设置与通气孔的一端密封配合的密封锥面，另一端设置滚花手柄。 

上述排气螺钉座中螺柱的根部套装密封圈。 

本实用新型的有益效果是：①安装了固定螺钉座后，排气操作时不需要拆卸排气螺钉座，这样使喷油泵体上的螺纹实现了可靠的保护，也间接保护了喷油泵，避免了因泵体损坏带来的经济损失；②排气螺钉座与锥形螺钉采用铜质材料和锥形配合，提高了密封性，大大延长了使用寿命；③该装置安装方便，操作简单，锥形螺钉一端外缘若采用滚花设计，可不借助工具手动操作，大大提高了实训教学的方便性；④性能可靠，易于实现、推广。 

附图说明

图1本实用新型结构图； 

图2本实用新型安装位置示意图。

具体实施方式

一种实训教学用柴油机油路排气装置，如图1所示，包括与喷油泵连接的排气螺钉座1，排气螺钉座1一端设置与喷油泵连接的螺柱，另一端设置螺孔，并且排气螺钉座1中螺柱的端面与螺孔底部之间设置通气孔1a连通。在排气螺钉座1的侧面上，并且靠近排气螺钉座1的螺孔底部，设置连通该螺孔与外界的排气孔1b。 

排气螺钉座1的螺孔中装配锥形螺钉2，锥形螺钉2中间设置与排气螺钉座1中的螺孔配合的螺纹柱，并且其一端设置与通气孔1a一端密封配合的密封锥面，另一端设置滚花手柄。 

排气螺钉座1的螺柱根部套有密封圈3。 

如图2所示，本实用新型的安装方法如下： 

第一步：将柴油机喷油泵上的原排气螺钉（2个中任何一个）拆下，清除干净喷油泵螺钉孔周围的油污；

第二步：将该装置中的排气螺钉座1的螺柱表面涂少许密封胶，并施加力矩将其拧入喷油泵螺钉孔内；

第三步：用手旋紧锥形螺钉2。

如图2所示，本实用新型的使用方法如下： 

进行油路排气操作实训时，在该装置下方放置一油盆，用手旋松锥形螺钉2，压动输油泵，使油路中的空气及油气混合物排出。排完气后，旋紧锥形螺钉2即可。

如图2所示，本实用新型的更换方法如下： 

若该装置损坏，可将排气螺钉座1拧下，整体更换，不会对喷油泵体产生任何影响。