[实用新型]一种车载净化装置

说明书

技术领域

本实用新型属于空气净化领域，尤其涉及车载净化设备领域。

背景技术

现如今，车辆普及速度越来越快，很多家庭都有了自己的私家车，新购车辆车厢内的环境由于具有一定的化学粘合剂散发味道，通常车主都需要进行一定时间的散味工作，打开窗户或者投放一些活性炭等等，然而这样的做法并不能将源源不断的化学粘合剂的味道散发完毕，对人体的健康构成一定威胁，城市空气质量变差也从另一个方面致使车内空气灰尘有害颗粒数量增多，也对人体健康构成危害，所以市面上目前有一些简单的空气过滤装置，实际是将家庭室内的过滤装置小型化后置入车内，但由于车内的空气具有动态性强，空气污染物含量复杂，车辆本身为了保护车辆蓄电池而在停车后一般要求关闭大部分电源以保护蓄电池寿命，但是往往使用者在停放一段时间后需要使用车辆时，在比较紧急的情况下直接进入车厢，内部空气非常混浊，空气净化装置不能马上完成车厢内的空气净化工作，需要启动车辆后等待，时间浪费，紧急时往往直接开窗换气，可是这个时候如果室外空气质量很差的情况下反而换气换回更差的空气，如何能够使车内空气在使用者上车之前进行过滤达到清新的效果成为目前需要解决的课题。

还有一些情况是，车辆行驶在空气质量比较好的地方时，可以直接使用外部循环关闭车辆内的空气净化装置，但往往使用者在驾驶过程中却忘记打开，仍然使用净化器对车内环境进行循环净化，比较浪费资源同时也错过了质优的空气。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车载净化装置，旨在解决现有技术中车辆空气净化时机无法把握的问题。

本实用新型是这样实现的，一种车载净化装置，包括由上盖和底壳构成的壳体，所述壳体内设置有风机以及所述风机连接的风道，所述壳体上设有出风口，所述出风口与所述风道连接，所述风机上方设有过滤装置，所述过滤装置由外壳及设置在其中的过滤材料构成，所述上盖中心位置设置可掀起的活动维护板，所述维护板四周与所述上盖之间所具有的空隙设置为进风口，所述维护板设置在所述过滤装置上方，所述上盖中心位置设置所述过滤装置，所述过滤装置旁设置臭氧发生装置，所述壳体内还设有具有WIFI模块和中央处理单元的主控制板，以及电源，所述中央处理单元分别与所述风机、臭氧发生装置、WIFI模块、电源连接并对其进行控制，所述WIFI模块还连接一遥控终端。

优选地，所述主控制板上还设置有时钟模块，所述时钟模块与所述中央处理单元连接。

优选地，所述风道靠近所述出风口处设置负离子发生器，所述负离子发生器与所述电源及中央处理单元电连接。

优选地，所述车载净化装置还具有可对空气质量进行测量的检测模块，所述检测模块与所述电源及中央处理单元电连接。

优选地，所述检测模块具有一可挂接在车辆空调出风口的挂扣，所述检测模块具有可伸缩的延长线路，所述延长线路另一端连接所述电源及中央处理单元。

优选地，所述电源设置于所述壳体内，所述电源包括电池组及可与车载电源连接的电源连接端，所述电池组与车载电源之间还设有过充保护装置。

优选地，电源启动开关设置在所述壳体外表面上，所述电源启动开关与所述电源及中央处理单元连接。

优选地，所述出风口处设有可挥发香气的香片。

优选地，所述出风口外侧设有卡槽，所述香片插入所述卡槽中，所述香片具有镂空通孔。

优选地，所述出风口内侧设有卡槽，所述香片插入所述卡槽中，所述香片具有镂空通孔。

依借上述技术方案，本实用新型在具体实施过程中，遥控终端可以采用智能手机，然后将其与所述WIFI模块进行连接，通过所述WIFI模块传递命令给所述中央处理单元，进行设置所述风机及所述臭氧发生装置的启动方式，众所周知，臭氧发生装置本身虽然具有很强的除臭灭菌效果，但浓度达到一定量时其强氧化性对人体的健康也会造成一定的不利，故此，一般臭氧发生装置工作过程中与使用者不应该同时在一个空间内，防止强氧化影响健康，本技术方案采用遥控终端进行设置，然后通过中央处理单元控制所述臭氧发生装置工作的时机，例如，设置其启动时机为车辆熄火后启用电池自动供电后30分钟启动所述臭氧发生装置，这样使用者基本上在30分内已经离开车辆，另外WIFI模块可以接受到遥控终端智能手机的远程遥控提前启动车内的风机进行过滤，并关闭臭氧发生装置，在使用车时使车内空气质量达到良好状态。

附图说明

图1是本实用新型实施例所提供的产品立体示意图；

图2是本实用新型实施例所提供的产品下角度分解立体示意图；