[实用新型]一种中位锁止油缸及工程车

权利要求书

1.一种中位锁止油缸，至少包括缸筒、配合安装在所述缸筒内部的第一活塞组件和第二活塞组件以及通过所述第一活塞组件伸出至所述缸筒之外的活塞杆；其特征在于：所述第一活塞组件在与其配合的所述缸筒中的油液作用面积和所述第二活塞组件在与其配合的所述缸筒中的油液作用面积相等。 

2.如权利要求1所述的中位锁止油缸，其特征在于：与所述第一活塞组件配合的所述缸筒的内径大于与所述第二活塞组件配合的所述缸筒的内径，在所述缸筒的内表面形成限位台阶。 

3.如权利要求1或2所述的中位锁止油缸，其特征在于：所述活塞杆还具有杆头，中位锁止状态下，所述第一活塞组件和所述第二活塞组件分别抵接到所述杆头的两端。 

4.如权利要求3所述的中位锁止油缸，其特征在于：所述杆头为凸台式结构，至少包括第一抵接部和外径小于所述第一抵接部的第二抵接部；所述第一抵接部用于与所述第一活塞组件形成抵接，所述第二抵接部用于与所述第二活塞组件形成抵接。 

5.如权利要求4所述的中位锁止油缸，其特征在于：所述第二活塞组件设置有用于容置所述第二抵接部的凹槽结构。 

6.如权利要求2所述的中位锁止油缸，其特征在于：中位锁止状态下，所述第一活塞组件还与所述限位台阶形成抵接。 

7.如权利要求1或2所述的中位锁止油缸，其特征在于：所述第一活塞组件和所述第二活塞组件之间的所述缸筒构成中位容腔，该中位容腔中设置有用于对所述第二活塞组件进行限位的部件。 

8.如权利要求1或2所述的中位锁止油缸，其特征在于：所述缸筒为单节筒体式结构。 

9.如权利要求7所述的中位锁止油缸，其特征在于：与所述第一活塞组件配合的所述缸筒为第一容腔，与所述第二活塞组件配合的所述缸筒为第二容腔；所述中位锁止油缸还包括阀座，其上开设分别与 所述第一容腔、所述中位容腔和所述第二容腔流体连通的数个通孔。 

10.一种工程车，其特征在于：包括如权利要求1至9中任一项所述的中位锁止油缸。