[实用新型]一种造纸机胶辊沟纹的车、铣装置

说明书

技术领域

本实用新型技术涉及造纸机技术领域，具体涉及一种造纸机胶辊沟纹的车、铣装置。

背景技术

在造纸机械设备中有很多辊面带沟槽的胶辊，由于橡胶本身特点，无法用车刀直接加工，此种造纸机胶辊沟纹的车、铣装置是用来加工胶辊辊面沟槽的专用设备。

为了提高造纸机的产量，造纸机的车速需不断提高。于是在提高纸机车速时，纸机各部都遇到了一些问题，反映在压榨部:脱水效率低，不能满足高车速下的脱水要求，常常出现压花、断头影响了生产的正常进行。同时，因“毛布花”折子，汽斑等纸病增多，使产品质量下降，满足不了用户的需求。工厂为提质降耗，首先改进了压榨部的工况，采用了沟纹压榨，提高了压榨，脱水效率，合理选用了毛布，科学的确定了沟纹压辊的沟纹参数，沟纹几何形状，中高和胶辊硬度，从而使各台纸机的车速都得到了提高。某纸厂因100吨纸机真空压榨无备品,机上使用的胶辊亦有胶层松脱现象,为避免停机减产,曾决定将光泽压榨胶辊改为沟纹压榨。

造纸机中的压榨辊有多种形式，橡胶沟纹压榨辊脱水效果较好而价格低廉，是近年来应用颇多的一种。以往我厂加工这类辊子采取单刀铣削，加工成螺旋沟形式。由于刀具行程长、橡胶导热差、刀尖易发热磨损，加工质量不理想。对于窄型沟槽，如0.4～0.8毫米因橡胶具有弹性、经磨削后沟槽有变形。

有些造纸厂使用的沟纹压榨辊加工沟纹辊的刀具,过去曾用过普通车刀、锯片、砂轮……等,都不甚理想,更难于加工质量要求高的沟纹。

发明内容

为了克服上述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种造纸机胶辊沟纹的车、铣装置，将车床的刀架拆卸，装在车床纵溜板上，可用来车、铣辊子胶面沟纹，结构简单，性能可靠，达到提高了车、铣的质量和效率。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种造纸机胶辊沟纹的车、铣装置，包括安装于电机底板2上的电机3，所述电机底板2位于车床纵溜板1上，电机3通过电机带轮4和同步带5传递转矩给位于轴7上的带轮6，轴7上安装有刀片8，刀片8位于两个夹刀片9之间，刀片8和夹刀片9位于两个压块10之间。

所述刀片8的数量为多个。

本实用新型的有益效果是：结构简单，性能可靠，还可以加多个刀片，而且夹刀片可以调整沟槽的间距，这种排刀方式很容易地解决了不同沟槽宽度，不同间距的沟槽的加工，从而提高了辊面切削效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。

参照图1和图2，一种造纸机胶辊沟纹的车、铣装置，包括安装于电机底板2上的电机3，电机底板2位于车床纵溜板1上，电机3通过电机带轮4和同步带5传递转矩给位于轴7上的带轮6，轴7上安装有刀片8，刀片8位于两个夹刀片9之间，夹刀片9来控制沟槽的间距。刀片8和夹刀片9位于两个压块10之间。压块10和轴7有一定的配合，前后两件压块压着刀片8和夹刀片9，控制它们的同轴度，用锁紧螺母11压紧。

本实用新型的工作原理为：

将车床刀架卸下，将此设备安装到纵溜板1上面，利用电机3来带动带轮4转动，带轮4通过同步带5带动带轮6转动，轴7通过键连接来传递带轮6的转矩，从而让刀片8旋转切削。用夹刀片9来控制沟槽的间距，刀片8可以安装3～6片，从而克服了单片刀片加工的时间问题。压块10和轴7有一定的配合，前后两件压块压着刀片8和夹刀片9，控制它们的同轴度，用锁紧螺母11压紧。利用装在轴上的多个刀片8，通过更换不同厚度的刀片8和不同厚度的夹刀片9来控制沟槽的间距，能快速高效地加工不同宽度及导程的沟纹，这种排刀方式很容易地解决了不同沟槽宽度，不同间距的沟槽的加工，从而提高了辊面切削效率。