[实用新型]双栋节能直升飞机有效
| 申请号： | 201420584120.6 | 申请日： | 2014-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN204507285U | 公开（公告）日： | 2015-07-29 |
| 发明（设计）人： | 黄志文 | 申请（专利权）人： | 黄志文 |
| 主分类号： | B64D35/04 | 分类号： | B64D35/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 530001 广西壮族自治区南宁*** | 国省代码： | 广西;45 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 节能 直升飞机 | ||
【权利要求书】：
1.一种双栋节能直升飞机，其特征在于：包括如下结构：第一栋，上机壳的下壳与第一轴承相连，第一轴承与第一栋转轴相连，第一栋转轴与第一齿轮相连，第一栋转轴上依次串联三个尖堆轴，第1个尖堆轴与一罗丝形式螺旋枫叶相连，第2个尖堆轴与一罗丝形式螺旋枫叶相连，第3个尖堆轴与一罗丝形式螺旋枫叶相连，第3个尖堆轴与第二轴承相连，第二轴承与上机壳的上壳相连；第二栋，上机壳的下壳与第三轴承相连，第三轴承与第二栋转轴相连，第二栋转轴与第二齿轮相连，第二栋转轴上依次串联三个尖堆轴，第1个尖堆轴与一罗丝形式螺旋枫叶相连，第2个尖堆轴与一罗丝形式螺丝枫叶相连，第3个尖堆轴与一罗丝形式螺旋枫叶相连，第3个尖堆轴与第四轴承相连，第四轴承与上机壳的上壳相连。
2.如权利要求1所述的双栋节能直升飞机，其特征在于：还包括发动机和螺旋柱推轴，发动机的转轴与螺旋柱推轴相连，螺旋推轴的两侧分别与所述第一齿轮和第二齿轮相连。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于黄志文，未经黄志文许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201420584120.6/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：云台
- 下一篇：一种基于无人机的空中喷涂设备
