[实用新型]加油机的智能控制器

说明书

技术领域

本实用新型涉及控制器，具体涉及用于加油机的智能控制器。

背景技术

为了保证工程机械及各种野外作业设备的燃油(柴油)加注的安全性，加油机通常都配有智能控制器，如ITT公司开发的JABSCO 24V控制器，此类控制器都具备高位液位开关(即加油至油箱设定高度时可以自动停机)以及负载空转保护功能，但是，还存在以下一些缺陷：

(1)适用范围有限，仅适合蓄电池电压为24V的工程机械或设备中，因为在同等功率时12V的控制器电流翻倍，功能实现技术难度更大；

(2)指示灯只有两种状态(开时亮，关时灭)，难以反映出发生故障的具体部位，增加了处理故障的难度和时间。

(3)直流电动机断电后直接启动时，所需电流是额定电流的6-8倍，对蓄电池冲击很大，极易造成电动机线圈烧损、由于电流过大导致电路断路等现象，造成损失。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是适用范围有限、对蓄电池冲击大，极易造成电动机线圈烧损的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是提供一种加油机的智能控制器，包括：

直流电源模块，连接至用于驱动加油泵的电机；

检测单元，实时检测电机的工作电流、电压以及液位，并发出相应的控制信号；

CPU主控单元，包括启动控制模块和延时模块，所述启动控制模块接收操作者发出的启动信号，控制电机以额定电流的50％启动，并在所述延时模块的延时时段内，逐渐加大电流至额定电流，并根据相应的所述控制信号控制电机启动或停止。

在上述方案中，还包括带有LED指示灯的按键，所述CPU主控单元根据相应的所述控制信号发出指示灯控制信号，控制相应所述按键上的LED指示灯的闪烁频率及灯亮持续时间。

在上述方案中，还包括电机空转保护模块。

在上述方案中，所述带有LED指示灯的按键包括第一按键和第二按键，所述指示灯控制信号配置为：

起动和正常工作时，所述第一按键的指示灯常亮，停机时所述第一按键的指示灯熄灭；

堵转故障时，所述第二按键的指示灯连续闪烁直至故障解除或按下所述第二按键结束故障显示；

半堵故障时，所述第二按键的指示灯间歇闪烁，直至故障解除或按下第二按键或第一按键结束故障显示；

空载故障时，所述第二按键的指示灯常亮；正常停机或满油停机时，则所述第一、第二按键的指示灯全灭；

电源电压过低故障，所述第二按键的指示灯连闪2次，延时5S再连闪2次，循环进行直至故障解除或按下第二按键结束故障显示；

电源电压过高故障，所述第二按键的指示灯连闪3次，延时5S再连闪3次，循环进行直至故障解除或按下第二按键结束故障显示。

在上述方案中，检测单元中的液位满油检测模块包括液位满油检测传感器接口、电容C3、电容C5和电阻R5、电阻R8，液位满油检测传感器的两个接口并联电容C5的两端，且电容C5一端接地，另一端分别连接电阻R8和电阻R5，电阻R8的另一端连接VCC，电阻R5的另一端分别连接电容C3和CPU主控单元的液位检测信号输入引脚，电容C3的另一端接地。

在上述方案中，还包括电压检测模块，所述电压检测模块包括电阻R3、电阻R13、电阻R14和电容C4，电阻R14与电容C4并联，电阻R3一端接12V直流电源模块的正极，另一端分别连接电阻R13和电阻R14，电阻R14的另一端接地，电阻R13的另一端分别接电容C4和CPU主控单元的电压检测信号输入引脚，电容C4的另一端接地。

在上述方案中，还包括电流检测模块，所述电流检测模块包括电阻R22、电阻R23、电阻R24、电阻R25、电阻R26、电容C9、电容C10和运算放大器，CPU主控单元输出的控制信号经放大单元放大后连接电阻R22，电阻R22的另一端分别连接电阻R23和运算放大器的正极输入端，电阻R23的另一端接地，运算放大器的正极输入端还经电容C9和电阻R26连接到运算放大器的输出端，运算放大器的负极输入端连接电容C9的输出端，电阻R26的另一端连接电阻R25，电阻R25的另一端分别连接电容C10和CPU主控单元的检测电流信号输入引脚，电容C10的另一端接地。