[实用新型]轨道车辆的车顶观察窗及轨道车辆

说明书

技术领域

本实用新型涉及轨道交通领域，具体地，涉及一种轨道车辆的车顶观察窗及轨道车辆。

背景技术

传统中，轨道车辆若要观察车顶弓网等车顶设备状态时，工作人员需要停车降弓断电后通过车顶入口门登上车顶进行观察，对工作人员的人生安全存在着隐患，而且无法对工作中的车顶设备状态进行全时观察。

因此，希望有一种车顶观察窗可以较为便捷的观察轨道车辆的车顶设备的状态。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种轨道车辆的车顶观察窗，该轨道车辆的车顶观察窗使得工作人员在车厢内即可观察车顶设备的状态。

根据本实用新型的一个方面，提供了一种轨道车辆的车顶观察窗，所述车顶观察窗包括用于安装到轨道车辆的车顶上的观察窗骨架和密封安装在所述观察窗骨架上的透视观察部。

优选地，所述观察窗骨架形成为围框结构，所述透视观察部包括底部连接所述观察窗骨架的侧壁和设置在侧壁顶部的顶盖。

优选地，所述透视观察部包括用于观察的观察窗和用于采光的采光窗。

优选地，所述观察窗为电加热玻璃窗。

优选地，所述观察窗设置在所述侧壁上。

优选地，所述观察窗所在的侧壁与所述观察窗骨架所在的平面倾斜设置。

优选地，所述观察窗所在的侧壁相对于所述观察窗骨架所在的平面的倾斜角度为50-70°。

优选地，所述轨道车辆的车顶观察窗还包括安装在所述顶盖上的摄像头。

根据本实用新型的另一个方面，提供一种轨道车辆，所述轨道车辆包括上述轨道车辆的车顶观察窗，其中所述透视观察部与轨道车辆的弓网对应布置。

优选地，所述轨道车辆的车顶上用于安装所述轨道车辆的车顶观察窗处设置有沿所述轨道车辆的车顶观察窗周向布置的车顶骨架，所述车顶骨架与所述轨道车辆车顶观察窗之间设置有密封件。

通过上述技术方案，所述轨道车辆的车顶观察窗结构简单，安装方便，通过所述透视观察部工作人员在车厢内即可对轨道车辆的车顶设备进行观察，避免爬上车顶观察车顶设备对工作人员的人身安全的威胁，同时上述轨道车辆的车顶观察窗还可作为采光窗使用。

本实用新型的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是根据本实用新型的一种实施方式的轨道车辆的车顶观察窗的示意图。

图2是图1所示的轨道车辆的车顶观察窗的俯视示意图。

图3是图1所示的轨道车辆的车顶观察窗的剖视示意图。

图4是图3中B处的局部放大示意图。

图5是根据本实用新型的一种实施方式的轨道车辆的剖视示意图。

附图标记说明

1轨面；2车厢走廊；3车顶；4弓网；5电网；6轨道车辆的车顶观察窗；61观察窗骨架；611安装孔；62透视观察部；621观察窗；622摄像头；623观察窗密封件；624采光窗；625侧壁；626顶盖；7工作人员；8车顶骨架；81密封件；9安装法兰；10螺钉。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

参见图1所示根据本实用新型的一种实施方式的车顶观察窗的示意图，提供了一种轨道车辆的车顶观察窗，所述车顶观察窗包括用于安装到轨道车辆的车顶3上的观察窗骨架61和密封安装在所述观察窗骨架61上的透视观察部62。

通过上述技术方案，所述轨道车辆的车顶观察窗6结构简单，安装方便，通过所述透视观察部62工作人员7在车厢内即可对轨道车辆的车顶设备进行观察，避免爬上车顶3观察车顶设备对工作人员7的人身安全的威胁，同时上述轨道车辆的车顶观察窗6还可作为采光窗使用。

所述透视观察部62可根据实际需要设计适当的形式，满足透视观察部62观察车顶设备的需求即可，例如，透视观察部62可以是水平安装在观察窗骨架61上的玻璃窗，或者是相对观察窗骨架61凸起的透视观察部等。

观察窗骨架61的造型也可根据实际需要设计适当的形式，满足观察窗骨架61和透视观察部62相互配合密封安装即可。

优选地，所述观察窗骨架61形成为围框结构，所述透视观察部62包括底部连接所述观察窗骨架61的侧壁625和设置在侧壁顶部的顶盖626。