[实用新型]多功能智能车联网终端

权利要求书

1.一种多功能智能车联网终端，其特征在于：终端由上盖、下盖、OBDII连接器、指示灯、PCB电路板、OBD诊断电路，FLASH储存系统模块、通信系统模块、MCU微控制器、三轴加速度传感器及陀螺仪、卫星定位系统模块、通信天线和卫星定位天线构成，上盖和下盖构成壳体，OBDII连接器设置在壳体顶端，连接汽车内的OBDII接口；壳体内部设置有PCB电路板、OBD诊断系统、MCU微控制器、卫星定位系统模块、通信系统模块、FLASH储存系统模块、3D加速度陀螺仪传感器、通信天线和卫星定位天线；FLASH储存系统模块、通信系统模块、卫星定位系统模块、OBD诊断系统、3D加速度陀螺仪传感器分别与MCU微控制器连接，壳体内各个电子元器件通过串口、总线或接口连接到MCU微控制器上，MCU微控制器完成对各个电子元器件采集到的数据作处理；

所述通信天线顶针的连接方式是将通信天线固定于外壳下盖内部底端位置，顶针式弹簧连接器连接PCB电路板上的馈电点，当外壳闭合后，弹簧连接器恰好可与天线连接点接触。

2.根据权利要求1所述多功能智能车联网终端，其特征在于：所述终端外壳由上盖和下盖构成，上下盖均设计为半透明，可以清楚看到指示灯，从而判断终端设备当前的工作状态。

3.根据权利要求1所述多功能智能车联网终端，其特征在于：外观尺寸：49.8*52.4*23.5mm。

4.根据权利要求1所述多功能智能车联网终端，其特征在于：所述终端还包括终端电源电路，所述通信系统模块连接至通信天线，通信天线顶针采用接触式的方法与通信系统模块固定。

5.根据权利要求1或2所述多功能智能车联网终端，其特征在 于：所述通信系统模块包含SIM卡，SIM卡设置方式包括插卡式及INSIM两种方式。

6.根据权利要求1所述多功能智能车联网终端，其特征在于：壳体内部设置有3D加速度陀螺仪传感器，与MCU微控制器连接，MCU微控制器完成对所采集的数据作处理，从而上报车辆的急加/减速行驶，急转弯，急刹车，急减速的运动状态。

7.根据权利要求1所述多功能智能车联网终端，其特征在于：壳体内部设置有OBD诊断系统，通过OBD诊断系统与MCU微控制器连接，读取车辆行驶所耗油量，仪表速度，行驶里程信息。