[实用新型]自收式车阳罩有效
申请号: | 201420586794.X | 申请日: | 2014-10-13 |
公开(公告)号: | CN204263914U | 公开(公告)日: | 2015-04-15 |
发明(设计)人: | 吴晨昱;张秋佳 | 申请(专利权)人: | 杭州鹏龙科技有限公司 |
主分类号: | B60J11/04 | 分类号: | B60J11/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310051 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 收式车阳罩 | ||
技术领域
本实用新型专利涉及一种汽车遮阳设备,尤其是自收式车阳罩。
背景技术
汽车已成为许多家庭的交通工具,炎热的夏天,汽车常要停在烈日下,大阳的暴晒,会使汽车油漆失去光泽,使车内的温度升高很多,加快车内物品的老化,也会使人刚坐入日晒后的车内时一时的高温让人受不了,所以人们常常用遮阳罩罩住车,避免车受太阳的直接烤晒。目前汽车的遮阳罩种类烦多,但由于车体大,各类汽车遮阳罩比较大,使用时展开罩住车和收起遮阳罩都不够方便。
发明内容
基于以上所述现有的汽车遮阳罩的不足,本实用新型提供了一种方便展开和收起的后备箱式汽车遮阳罩。
本实用新型是这样实现的,自收式车阳罩,由遮阳罩体、后体固定带和前体展收杆组成,后体固定带一端安装在遮阳罩体尾部,另一端用于安装在汽车后备箱内,前体展收杆安装在遮阳罩体前部,其特征在于:遮阳罩体上安装弹性收折装置,收折装置由硬体部份和弹性部分组成。
所述的遮阳罩体侧面安装弹性收折装置。
所述的遮阳罩体顶面安装弹性收折装置。
本实用新型解决了人们使用汽车遮阳产品时最麻烦的遮阳罩展收问题,缩短了汽车遮阳罩展收的时间,使汽车遮阳罩的展收快捷而简易,具有价值。
附图说明
图1为本实用新型侧面收折方式的示意图。
图2为本实用新型侧面收折装置展开时的示意图。
图3为本实用新型侧面收折装置收缩时的示意图。
图4为本实用新型顶面收折方式的示意图。
图5为本实用新型顶面收折装置收缩时的示意图。
图6为本实用新型顶面收折装置展开时的示意图。
具体实施方式
如图1所示,为本实用新型侧面收折方式的一个例子,由遮阳罩体1、后体固定带3和前体展收杆2组成,后体固定带3一端安装在遮阳罩体1尾部,另一端用于安装在汽车后备箱内,后备箱盖盖上,自然将本实用新型的一端固定在后备箱内,后体固定带3不能太厚,使其跨放在后备箱门沿不影响后备箱的关闭。前体展收杆2安装在遮阳罩体前部,用以使用者握着其向车头边走边展开本实用新型,并引向汽车的前保下,也可在汽车前窗下设挂钩,用以固定展收杆2。侧面收折装置由硬体杆4和弹性体5组成。如图2、图3所示,侧面收折装置由硬体杆4、杆连接铰链404、弹性体固定扣402、弹性体弯头401、弹性体固定拉扣403及弹性体5组成,弹性体5的原长约为弹性体固定扣402和弹性体弯头401间距相仿,根据弹性材料的特性,也可选弹性体5的原长小于弹性体固定扣402和弹性体弯头401间距,以能将硬体杆收折成图3式样即可。弹性体5一端固定在弹性体固定扣402上,并跨过弹性体弯头401引向相邻硬体杆上的弹性体固定拉扣403,为了弹性体5能更好的均匀拉伸,可在弹性体弯头401上设一带槽的滑轮。杆连接铰链404实现相邻硬体杆4能活动的连在一起。当本实用新型展开时,侧面收折装置如图2状,弹性体5被拉长,当本实用新型收起时,弹性体恢复原长而将相邻硬体杆收叠在一起。由于侧面收折装置安装在本实用新型的侧面,因而带动遮阳罩体自然收起,从而起到自动收折的作用。
如图4所示,为本实用新型顶面收折方式的一个例子,其与上区别在于收折装置安装在遮阳罩体的顶面,如图5、图6所示,收折装置由硬体板4、弹性体固定扣402、弹性体弯头401、弹性体固定拉扣403、硬体板孔404及弹性体5组成,硬体板4由硬质材料制成,其上设供弹性体5通过的硬体板孔404,各硬体板4活接成如图状,硬体板4的材质以被弹性体5牵拉不会变行即可,如图5、6所示,弹性体固定扣402、弹性体弯头401设在最外的硬体板上,为了弹性体5能更好的均匀拉伸,可在弹性体弯头401上设一带槽的滑轮为益,弹性体5一端固定在弹性体固定扣402上,另一端跨过弹性体弯头401依次穿过各硬体板孔,固定在另一边最外的硬体板的弹性体固定拉扣403上。弹性体5的原长略大于或小于弹性体固定扣402和弹性体弯头401间距为益。当本实用新型展开时,顶面收折装置如图6状,这里为了便于理解,没有完全展平,实际应用时,可以完全展开,弹性体5被拉长,当本实用新型收起时,弹性体恢复原长而将相邻硬体杆收叠在一起如图6状。由于顶面收折装置安装在本实用新型的顶面,因而带动遮阳罩体自然收起,从而起到自动收折的作用。
本实用新型平时可以放在后备箱内,使用时拿出即可。
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