[实用新型]一种不脱落口盖承力锁紧装置

说明书

技术领域

本发明属于紧固件技术领域，涉及一种不脱落口盖承力锁紧装置。

背景技术

某型不脱落承力锁紧装置，如图2和图3所示，在螺栓上开槽并安装有弹簧，利用弹簧对垫圈进行阻挡，从而实现螺栓在开启状态下的制动，达到不脱落的目的。口盖关闭过程中利用下锁体上的内螺纹对弹簧的挤压使弹簧收回。此种承力锁紧装置的弹簧安装在螺栓内部，结构形式复杂，制造难度增加，在螺栓开启和关闭过程中弹簧和下锁体的内螺纹间存在较大的摩擦力，致使安装和拆卸困难，同时易磨损下锁体的内螺纹。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：解决飞机不脱落口盖承力锁紧装置构型复杂，制造难度大，制造成本高，拆卸和安装阻力大，螺纹易于损坏的问题，提出一种新型的不脱落口盖承力锁紧装置，利用星形弹簧止动圈的弹性扩张和收缩特性，实现螺栓在开启状态下的制动，达到不脱落的目的。

本实用新型的技术方案是：一种不脱落口盖承力锁紧装置，包括螺栓1、弹簧止动圈2、下锁体3，其中，下锁体3安装在固定结构4上，弹簧止动圈2具有收缩特性，套合在螺栓1上并置于口盖5和固定结构4之间，螺栓1上设计有凸台6和过渡斜坡，利用弹簧止动圈2的弹性收缩特性，在螺栓1开启过程中，使弹簧止动圈2沿过渡斜坡逐渐收缩，最终阻挡在螺栓1的凸台6位置，实现螺栓1在开启状态下的制动，达到不脱落的目的。

所述的弹簧止动圈2材料采用弹簧钢，形状为星形并带有缺口7，横截面为圆形，与螺栓1光杆部分为点接触，消除摩擦阻力，弹簧止动圈2不扩张状态下与螺栓1光杆部分接触点8形成的圆形的直径，不大于螺栓1光杆部分的最小直径。

本实用新型的有益效果是：

简化了不脱落口盖承力锁紧装置的结构形式和制造难度，降低了制造成本，基本消除了额外的摩擦阻力，同时避免了对下锁体内螺纹的损伤。

附图说明

图1为本发明的结构示意图，其中，螺栓1、弹簧止动圈2、下锁体3、固定结构4上、口盖5、凸台6。

图2为传统锁紧装置的结构示意图。

图3为传统锁紧装置的工作示意图。

图4为本发明弹簧止动圈的结构示意图，其中，7为缺口，8为接触点。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步说明。

如图1所示，本实用新型的结构示意图，包括螺栓1、弹簧止动圈2、下锁体3，其中，下锁体3安装在固定结构4上。如图4所示，弹簧止动圈2材料采用弹簧钢，形状为星形并带有缺口7，横截面为圆形，与螺栓1光杆部分为点接触，消除摩擦阻力，弹簧止动圈2不扩张状态下与螺栓1光杆部分接触点8形成的圆形的直径，不大于螺栓1光杆部分的最小直径，保证其在螺栓1开启时具有收缩特性，进而保证螺栓的不脱落。

弹簧止动圈2套合在螺栓1上并置于口盖5和固定结构4之间，螺栓1上设计有凸台6和过渡斜坡，利用弹簧止动圈2的弹性收缩特性，在螺栓1开启过程中，使弹簧止动圈2沿过渡斜坡逐渐收缩，最终阻挡在螺栓1的凸台6位置，实现螺栓1在开启状态下的制动，达到不脱落的目的。利用弹簧止动圈的弹性扩张特性，在螺栓关闭过程中，使弹簧止动圈沿着螺栓上的过渡斜坡扩张并远离凸台，实现螺栓的关闭。