[实用新型]一种液压挖掘机涨紧装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及到一种液压挖掘机的涨紧装置，具体涉及一种液压挖掘机在机体行进或转弯过程中，履带跳齿、脱链和涨紧弹簧发出异响的改进方法。

背景技术

行走系统作为液压挖掘机的一个重要组成部分，按行走系统分为履带式挖掘机和轮胎式挖掘机，履带式相对于轮胎式行走系统具有行走驱动力大、地面附着力大、爬坡能力强、能适应各种复杂恶劣的工作环境等优点，其使用的频率越来越高，所以履带式行走系统设计的好坏，直接影响到机器的使用性能。

液压挖掘机工作环境恶劣，特别是在泥泞或者瓦砾沙石较多的矿场工作时，液压挖掘机要经常的转场作业，前进和倒退经常使用，在此过程中，经常会发生履带从行走系统上脱落，履带无法与驱动轮正常咬合，以及行走系统发出“砰砰”的响声，不仅影响正常的整机使用，而且维修时间长，客户抱怨多，给客户造成了较大的经济损失。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种液压挖掘机涨紧装置，其能够防止液压挖掘机在机体行进或者转弯过程中，行走系统发生跳齿、履带脱链或涨紧弹簧发出异响的改进方法，减少挖掘机行进和转弯过程中带来的危害，延长挖掘机的使用寿命。

为了达到上述目的，本实用新型提供了一种液压挖掘机涨紧装置，其特征在于，包括顶杆和缸体，顶杆的一端设于缸体内腔中并可沿缸体内壁滑动，顶杆的另一端与导向轮连接，缸体外套有弹簧和弹簧，弹簧座套在缸体外并可与缸体相对移动，弹簧的一端抵靠缸体，另一端抵靠弹簧座，在液压挖掘机行进时，弹簧处于压缩状态，其中，所述的弹簧的线径为38～40mm。

优选地，所述的弹簧的线径为38～40mm。

优选地，所述的顶杆的直径为65～68mm。

优选地，所述的弹簧的最大载荷和安装载荷分别为139.8～147.2KN和88.5～93.2KN。

优选地，所述的缸体的内腔连接注油阀。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型，通过改变弹簧线径，加大了弹簧的最大安装载荷，使得机器即使是在遇见最大行进阻力时，弹簧也未完全压缩，从而解决挖掘机机体在泥泞的路况下尤其是倒退、转弯或者爬坡过程中遇到行走阻力比较大的工况下，履带发生跳齿、脱链和下车发出异响等问题。通过调整涨紧弹簧的安装载荷、最大载荷与整机最大驱动力之间的关系，来满足弹簧压缩行程与履带节距之间的关系，同时通过对涨紧装置主要部件的强度校核满足材料的使用要求，本实用新型的液压挖掘机涨紧装置适用于15吨液压挖掘机，可以作为各吨位挖掘机涨紧弹簧设计依据和改进参考。

附图说明

图1为液压挖掘机涨紧装置结构示意图；

图2为液压挖掘机下车行走系统布置示意图；

图3为履带销轴结构示意图；

附图标记说明

1-顶杆、2-缸体、3-弹簧、4-弹簧座、5-螺母、6-注油阀、7-驱动轮、8-履带，9-导向轮

具体实施方式

下面结合实施例来具体说明本实用新型。

实施例

以15吨液压挖掘机为例，如图2所示，为液压挖掘机下车行走系统布置示意图，所述的液压挖掘机下车行走系统包括履带8，履带8缠绕于驱动轮7和导向轮9上，导向轮9与液压挖掘机涨紧装置连接，如图2所示；所述的液压挖掘机涨紧装置如图1所示：包括顶杆1和缸体2，缸体2的内腔连接注油阀6，顶杆1的一端设于缸体2内腔中并可沿缸体2内壁滑动，顶杆1的另一端与导向轮9连接，缸体2外套有弹簧3和弹簧座4，弹簧座4套在缸体2外并可与缸体2相对移动，弹簧3的一端抵靠缸体2，另一端抵靠弹簧座4，在液压挖掘机行进时，弹簧3处于压缩状态，其中，所述的弹簧3的线径由Φ35mm加大为Φ38mm，所述的顶杆1的直径由Φ60mm更改为Φ65mm。所述的弹簧3的最大载荷和安装 载荷分别为139.8KN和88.5KN。

具体的更改前后的涨紧装置改进对比参数如下表所示