[实用新型]一种道路交通扬尘控制措施效果评估系统有效

专利信息
申请号: 201420587662.9 申请日: 2014-10-11
公开(公告)号: CN204086081U 公开(公告)日: 2015-01-07
发明(设计)人: 樊守彬;张东旭;闫静 申请(专利权)人: 北京市环境保护科学研究院
主分类号: G01N15/06 分类号: G01N15/06
代理公司: 北京东方汇众知识产权代理事务所(普通合伙) 11296 代理人: 张淑贤;李勤
地址: 100037 北京市西城区*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 道路交通 扬尘 控制 措施 效果 评估 系统
【权利要求书】:

1.一种道路交通扬尘控制措施效果评估系统,其特征在于,包括交通扬尘收集装置、输送管路、扬尘颗粒物浓度监测装置、背景点颗粒物浓度监测装置、车辆运行状态测量记录系统和数据记录分析系统;

所述交通扬尘收集装置与所述输送管路连通,以将所述交通扬尘收集装置收集的车辆扬尘通过所述输送管路进行输送;

所述扬尘颗粒物浓度监测装置、背景点颗粒物浓度监测装置和车辆运行状态测量记录系统均与所述数据记录分析系统连接;

所述扬尘颗粒物浓度监测装置用于监测所述车辆扬尘中的颗粒物浓度;

所述背景点颗粒物浓度监测装置用于监测所述背景空气中的颗粒物浓度。

2.根据权利要求1所述的道路交通扬尘控制措施效果评估系统,其特征在于,所述交通扬尘收集装置固定于车辆的底盘上,且所述交通扬尘收集装置的收集口距离车辆的轮胎胎面1cm,收集口的宽度大于车辆的轮胎宽度10cm,收集口的高度与车辆的底盘高度相同,所述收集口的底部距离地面2cm。

3.根据权利要求2所述的道路交通扬尘控制措施效果评估系统,其特征在于,所述输送管路固定于所述车辆的底盘上,且其内径为20cm,长度不少于1.5m。

4.根据权利要求2所述的道路交通扬尘控制措施效果评估系统,其特征在于,所述扬尘颗粒物浓度监测装置包括第一采样管、第二采样管、压力调节管、气流调节管、抽气管、气体抽吸设备、皮托管、第一压力传感器、第二压力传感器和控制单元;

所述皮托管设置于所述输送管路内;

所述第一采样管的一端为被采样气体入口,其插入所述输送管路内;另一端与所述压力调节管连接;

所述第二采样管的一端与所述压力调节管连接,另一端连接颗粒物监测仪;

所述颗粒物监测仪与所述数据记录分析系统连接,以将所述颗粒物监测仪所监测的颗粒物浓度数据传递至所述数据记录分析系统;

所述压力调节管的管壁上开设有多个通气孔;

所述气流调节管包覆所述压力调节管,且所述气流调节管的两端分别固定于所述第一采样管和第二采样管的管壁上,且其内部形成一空腔;

所述抽气管的一端与所述空腔相连通,另一端通过节流阀连接至气体抽吸设备;

所述第一压力传感器设置于所述第二采样管内;所述第二压力传感器与所述皮托管连接;

所述第一压力传感器、第二压力传感器和气体抽吸设备均信号连接于所述控制单元。

5.根据权利要求2所述的道路交通扬尘控制措施效果评估系统,其特征在于,所述背景点颗粒物浓度监测装置包括第一采样管、第二采样管、压力调节管、气流调节管、抽气管、气体抽吸设备、皮托管、第一压力传感器、第二压力传感器和控制单元;

所述皮托管设置于所述车辆的顶部;

所述第一采样管的一端为被采样气体入口,且其设置于所述车辆的顶部;另一端与所述压力调节管连接;

所述第二采样管的一端与所述压力调节管连接,另一端连接颗粒物监测仪;

所述颗粒物监测仪与所述数据记录分析系统连接,以将所述颗粒物监测仪所监测的颗粒物浓度数据传递至所述数据记录分析系统;

所述压力调节管的管壁上开设有多个通气孔;

所述气流调节管包覆所述压力调节管,且所述气流调节管的两端分别固定于所述第一采样管和第二采样管的管壁上,且其内部形成一空腔;

所述抽气管的一端与所述空腔相连通,另一端通过节流阀连接至气体抽吸设备;

所述第一压力传感器设置于所述第二采样管内;所述第二压力传感器与所述皮托管连接;

所述第一压力传感器、第二压力传感器和气体抽吸设备均信号连接于所述控制单元。

6.根据权利要求2所述的道路交通扬尘控制措施效果评估系统,其特征在于,所述车辆运行状态测量记录系统为GPS系统,以通过所述GPS系统测量车辆的行驶速度和/或加速度和/或位置信息。

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