[实用新型]货车轮胎防盗螺母

说明书

技术领域

本实用新型属于防盗螺母技术领域，具体涉及一种货车轮胎防盗螺母。

背景技术

货车在路途中轮胎被盗是货车司机损失十分重大的事情，并且具有极大的安全隐患。货车轮胎都是用螺母紧固在紧固螺栓上的，由于其螺母都是标准的，谁都可以找一个扳手来进行螺母的拆卸,所以这种螺母根本不具备防盗功能。针对目前的防盗螺母，其大都是在螺母的形状上进行设计，并配有专用的工具进行拆装，但是，在实际使用中，当螺母的形状遭到破坏后，便无法用专用工具进行拆装，为使用者带来了很大的麻烦。如何设计一种专用于货车轮胎防盗以防止货车在外轮胎丢失的防盗螺母，是相关领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种货车轮胎防盗螺母。该货车轮胎防盗螺母结构简单、使用方便、生产成本低，具有良好的防盗功能，便于推广使用。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：货车轮胎防盗螺母，其特征在于：包括拆装套筒和用于与货车轮胎紧固螺栓螺纹连接的内螺纹套，所述内螺纹套的一端伸入所述拆装套筒内，所述内螺纹套的外壁上设置有凸缘板，所述内螺纹套上且位于凸缘板的外侧设置有环形压板，所述环形压板与凸缘板接触配合，所述环形压板与拆装套筒固定连接，所述拆装套筒远离凸缘板的一端设置有内螺纹套挡板；所述内螺纹套的侧壁上设置有第一通孔，所述拆装套筒的侧壁上设置有供销轴插入、并伸入所述第一通孔的第二通孔，所述内螺纹套上且位于第一通孔和第二通孔之间套有锁环，所述锁环的侧壁上开设有用于连通所述第一通孔和第二通孔的连接孔，所述拆装套筒的侧壁上开设有供锁环拨块伸入的第三通孔，所述锁环远离凸缘板的一端面上开设有供所述锁环拨块的拨片插入的卡槽。

上述的货车轮胎防盗螺母，其特征在于：所述拆装套筒为外六方结构。

上述的货车轮胎防盗螺母，其特征在于：所述环形压板与拆装套筒通过紧固螺钉连接。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

1、本实用新型的结构简单，设计新颖合理。

2、本实用新型通过设置内螺纹套和拆装套筒，在拆装时通过销轴将内螺纹套和拆装套筒连接，在安装好后，则使内螺纹套和拆装套筒相互分离，使内螺纹套能够正常发挥连接螺栓的作用，拆装套筒也能正常发挥带动内螺纹套转动的功能，根据拆装的需要将内螺纹套和拆装套筒连接或分离。

3、本实用新型通过在所述拆装套筒远离凸缘板的一端设置内螺纹套挡板，有效的防止该螺母拆卸下来后，内螺纹套从拆装套筒中脱出。

4、本实用新型的实现成本低，使用效果好，便于推广使用。

综上所述，本实用新型结构简单，设计新颖合理，防盗效果好，使用寿命长，便于推广使用。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的使用状态参考图。

图3为本实用新型的立体图。

附图标记说明:

1—内螺纹套；             2—拆装套筒；         3—第三通孔；

4—卡槽；                 5—第二通孔；         6—连接孔；

7—第一通孔；             8—锁环；             9—环形压板；

10—凸缘板；              11—内螺纹套挡板；    12—销轴；

13—锁环拨块；            13-1—拨片；          13-2—拨块本体；

14—货车轮胎紧固螺栓；    15—紧固螺钉。

具体实施方式