[实用新型]一种调心滚针滚轮轴承

说明书

技术领域

本发明属于调心滚针滚轮轴承，用于替代传统的滚针滚轮轴承，是一种自动修正结构滑轨与滚针滚轮轴承之间的角度偏差的滚针滚轮轴承。

背景技术

飞机襟缝翼和通风窗滑轨和滑轮架安装时，经常因加工或安装误差等原因，造成结构滑轨与滚针滚轮轴承之间有角度偏差，滚针滚轮轴承不能有效支撑结构滑轨相对滚动，甚至滚针滚轮轴承应力集中失效或破损。调心滚针滚轮轴承，是一种自动修正结构滑轨与滚针滚轮轴承之间的角度偏差的滚针滚轮轴承，使滚针滚轮轴承能有效支撑结构滑轨相对滚动，避免滚针滚轮轴承应力集中失效或破损。

发明内容

本发明的目的是：提供一种新型的调心滚针滚轮轴承，消除飞机襟缝翼和通风窗滑轨和滑轮架安装时，结构滑轨与滚针滚轮轴承之间的角度偏差，使滚针滚轮轴承能有效支撑结构滑轨相对滚动，避免滚针滚轮轴承应力集中失效或破损。

本实用新型的技术方案是：一种调心滚针滚轮轴承，其特征在于，由内圈1、中圈2和外圈3组成，内圈1和中圈2组成关节轴承；中圈2、外圈3和二者之间的滚动体4组成滚针滚轮轴承，滚针滚轮轴承支撑结构滑轨相对滚动，关节轴承自动修正结构滑轨与滚针滚轮轴承之间的角度偏差。

所述的内圈1与中圈2通过球面接触组成关节轴承。

所述的内圈1内部开有润滑油槽7和润滑油孔6，中圈2开有润滑油孔5。

本实用新型的优点是：调心滚针滚轮轴承由关节轴承和滚针滚轮轴承复合而成，保留了滚针滚轮轴承的应用特性，同时能够通过关节轴承自动修正结构滑轨与滚针滚轮轴承之间的角度偏差。

附图说明

图1是传统滚针滚轮轴承结构示意图；

图2是传统滚针滚轮轴承应用的示意图，其中，7为结构滑轨，8为外圈和结构滑轨7之间的贴合面。

图3是本发明调心滚针滚轮轴承的结构示意图；其中，内圈-1、中圈-2、外圈-3、滚动体-4、润滑油孔-5、润滑油槽-6。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步说明。

如图1所示为传统的滚针滚轮轴承的结构示意图，由内圈和外圈构成滚针滚轮轴承。

如图2所示，传统的滚针滚轮轴承在具体工作时候，会出现外圈和结构滑轨7之间的贴合面8出现轴向的角度偏差，进而造成二者接触的应力集中，影响轴承的正常运转，甚至出现轴承碎裂。

如图3所示，为本发明的一种结构示意图，由内圈1、中圈2和外圈3组成，内圈1与中圈2通过球面接触组成关节轴承；中圈2、外圈3和二者之间的滚动体4组成滚针滚轮轴承，滚针滚轮轴承支撑结构滑轨相对滚动，关节轴承自动修正结构滑轨与滚针滚轮轴承之间的角度偏差。内圈1的内部开有润滑油槽7和润滑油孔6，中圈2开有润滑油孔5。本实用新型通过在传统结构上增加了关节轴承，从而解决了图2中结构滑轨7和外圈3之间的角度偏差问题，避免滚针滚轮轴承应力集中失效或破损。