[实用新型]电动汽车控制器紧急保护系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动汽车控制器紧急保护系统，属于电动汽车领域。

背景技术

电动汽车的动力机构为直流电机，直流电机通过控制器的控制来进行动力输出。若控制器的cpu陷入死循环，控制器便会失去对直流电机的控制。一旦出现失去控制的情况，如果在行驶途中便会出现灾难性的后果。

实用新型内容

根据以上现有技术中的不足，本实用新型要解决的技术问题是：提供一种可以克服上述缺陷，能保证控制器使用安全性的电动汽车控制器紧急保护系统。

本实用新型所提供的电动汽车控制器紧急保护系统，包括电动汽车控制器，其特征是，电动汽车控制器的CPU的I/O口连接看门狗电路，看门狗电路的复位端连接CPU的复位口，同时看门狗电路的输出脚连接继电器，继电器接入电动汽车的电机驱动电路。

汽车电源通过继电器连接刹车泵。

本实用新型的有益效果是，可以自动复位电动汽车的控制器，尽快取得对直流电机的控制，在复位期间通过继电器接通刹车泵进行刹车操作，保证安全。

附图说明

图1是本实用新型方框原理图；

图2是本实用新型看门狗芯片与CPU连接示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例做进一步描述：

如图1所示的电动汽车控制器紧急保护系统，包括电动汽车控制器，电动汽车控制器的CPU的I/O口连接看门狗电路，看门狗电路采用看门狗芯片SP706S，其复位端连接CPU的复位口，同时看门狗电路的输出脚连接继电器，继电器接入电动汽车的电机驱动电路。汽车电源通过继电器连接刹车泵。

当控制器的CPU收到外来的某些干扰，有可能造成程序跑飞进入死循环。需要保证控制器能够快速恢复对直流电机的控制，CPU的I/O口连接看门狗芯片的WDI口，看门狗芯片的RST口连接cpu的RST口，看门狗芯片的WDO口连接继电器，低电平有效。同时汽车电源通过继电器连接刹车泵。

若CPU进入死循环，看门狗芯片的WDI口无法接收到CPU的信号，看门狗芯片便会重置CPU，并且在看门狗芯片的WDI口无法接受CPU信号的同时，其WDO口输出低电平接通继电器，继电器切断电机驱动电路，停止电机的继续工作，同时继电器将汽车电源接通刹车泵，刹车泵工作会自动减速电动汽车，直至停止。