[实用新型]扎气孔装置有效
申请号: | 201420590207.4 | 申请日: | 2014-10-13 |
公开(公告)号: | CN204075092U | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
发明(设计)人: | 刘旭飞;王跃;尚红标;陶才成 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | B22C19/00 | 分类号: | B22C19/00 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;逢京喜 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气孔 装置 | ||
1.一种扎气孔装置,其特征在于,包括:
第一板(1),其顶面上设置有多个第一安装孔(11)和多个第二安装孔(12),该第一板(1)的两侧均设置有导向器;
第二板(2),其底面上设置有多个螺纹孔(21),该第二板(2)以可拆装的方式设置在所述第一板(1)的下方,位于所述导向器之间;
扎孔器,其装配在每个所述螺纹孔(21)上。
2.根据权利要求1所述的扎气孔装置,其特征在于:所述第一板(1)的底面两侧均设置有连接架(13),该连接架(13)上均设置有导轨(14),所述导向器位于所述导轨(14)的外侧;所述第二板(2)的两侧均设置有与所述导轨(14)相配合的滚轮(22)。
3.根据权利要求2所述的扎气孔装置,其特征在于:所述导轨(14)的中部内侧均设置有气缸(15),该气缸(15)中活塞杆的自由端上设置有定位柱(16);所述第二板(2)上设置有与所述定位柱(16)相配合的定位孔(23)。
4.根据权利要求3所述的扎气孔装置,其特征在于:所述第一板(1)上位于所述导轨(14)的一端设置有垂直于所述导轨(14)的限位杆(17)。
5.根据权利要求4所述的扎气孔装置,其特征在于:所述第二板(2)位于所述滚轮(22)之间的侧面上均设置有多个螺杆(24),该螺杆(24)垂直于所述第二板(2)。
6.根据权利要求5所述的扎气孔装置,其特征在于:所述螺杆(24)与所述第二板(2)铰接。
7.根据权利要求6所述的扎气孔装置,其特征在于:所述第二板(2)位于所述滚轮(22)之间的一侧面的中部设置有把手(25)。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的扎气孔装置,其特征在于:所述导向器为导向杆(18),该导向杆(18)垂直于所述第一板(1),且其远离所述第一板(1)的端部设置有沿所述导向杆(18)轴向延伸的导向孔(18a)。
9.根据权利要求1所述的扎气孔装置,其特征在于,所述扎孔器包括:
空心圆柱体(31),其一端设置有与所述螺纹孔(21)相配合的外螺纹;
气针(32),其从所述空心圆柱体(31)的另一端穿入该空心圆柱体(31)的空腔,并固装在该空腔内。
10.根据权利要求9所述的扎气孔装置,其特征在于:所述空心圆柱体(31)上设置有径向通孔,螺栓(33)穿过所述通孔将所述气针(32)固定在所述空心圆柱体(31)的空腔内。
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