[实用新型]一种车辆监控装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆监控技术领域，尤其涉及一种车辆监控装置。

背景技术

目前，在车辆上使用的电器产品对其稳定性的要求比较高，特别是车载安防产品，由于关系到公共安全，因此对稳定性和安全性的要求就更加苛刻。对于安装在车辆上的车载安防视频设备的要求在车辆上电运行的过程中就要正常输出稳定可靠的视频，但是车载安防视频设备中的IPC(网络摄像机)是嵌入式系统，当设备掉电后系统重启需要10-30秒，这段时间内是没有视频输出的这就无法满足要求，只有给IPC设计一个合适的备用电源才可以解决这个问题。此外，现有技术中在车辆上的电源不光会掉电还会经常会发生电压过高问题，其主要是因为发动机转速加大导致发电机电压升高和车辆上大负载关闭后导致的电压升高，在这种情况下如果不对车载设备的输入电压做一些保护性设计的话很容易导致设备的烧毁，目前普遍的解决方法是用类似防浪涌保护器件对过高的电压进行泄放，这样虽然可以有效的保护设备的安全，但是同时也是对电量的一种浪费。综上所述，现有技术中存在没有备用电源导致视频中断以及为了保护车辆内的视频设备的安全对过高的电压进行泄放导致电量浪费的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车辆监控装置，旨在解决针对现有技术中存在没有备用电源导致视频中断以及为了保护车辆内的视频设备的安全对过高的电压进行泄放导致电量浪费的问题。

本实用新型是这样实现的，一种车载监控装置，所述车载监控装置包括车载电源、第一保护器件、备用电源器件、网络摄像机电源电路、网络摄像机控制电路、网络摄像头以及远程通信电路；

所述车载电源的输出端连接所述第一保护器件的输入端，所述第一保护器件的输出端连接所述备用电源器件的输入端，所述车载电源用于通过所述第一保护器件向所述备用电源器件供电，所述第一保护器件用于防止所述备用电源器件向所述车载电源进行充电；

所述备用电源器件的输出端连接所述网络摄像机电源电路的输入端，所述网络摄像机电源电路的输出端连接所述网络摄像机控制电路的电源输入端，所述车载电源用于向所述备用电源器件供电的同时为所述网络摄像机电源电路供电，所述网络摄像机电源电路为所述网络摄像机控制电路提供电源，所述备用电源用于在所述车载电源停止提供电源时向所述网络摄像机电源电路提供电源；

所述网络摄像头的输出端连接所述网络摄像机控制电路的信号输入端，所述网络摄像机控制电路的输出端连接所述远程通信电路的输入端，所述网络摄像头用于采集车辆内部状态信息，将采集到的模拟视频信号转换为数字视频信号，并将所述数字视频信号发送给所述网络摄像机控制电路，所述网络摄像机控制电路用于将所述车辆内部状态信息通过所述远程通信电路发送给控制中心。

所述备用电源器件为法拉电容。

所述第一保护器件为二极管，所述二极管的阳极为所述第一保护器件的输入端，所述二极管的阴极为所述第一保护器件的输出端。

所述车载监控装置还包括第二保护器件，所述第二保护器件的输入端连接所述备用电源器件的输入端，所述第二保护器件的输出端与地连接，所述第二保护器件用于防止所述备用电源器件的充电电压超过预定电压。

所述第二保护器件为瞬态二极管，所述瞬态二极管的阴极为第二保护器件的输入端，所述瞬态二极管的阳极为第二保护器件的输出端。

所述远程通信电路为WiMax通信模块，所述WiMax通信模块用于将所述网络摄像机控制电路发来的信息通过WiMax网络进行发送。

所述网络摄像头至少为一个，所述网络摄像头安装在车辆前面、车辆后面或车辆内部。

所述网络摄像机控制电路与所述网络摄像头的通信采用以太网接口。

本实用新型提供一种车载监控装置，通过在车载供给电源和IPC电源电路之间设置备用电源器件，起到吸收浪涌电压和备用电源的双重作用，既可以保护IPC电源电路防止受到车上电源冲击损坏，而且可以吸收部分电量进行存储，当车辆供给IPC的电源短时中断时给IPC系统供电，使IPC能在车载电源电压变化较大情况下正常使用，同时提高了车辆所供电能的利用率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型一种实施例提供的车载监控装置的结构示意图；