[实用新型]链条驱动装置有效

专利信息
申请号: 201420590608.X 申请日: 2014-10-13
公开(公告)号: CN204117875U 公开(公告)日: 2015-01-21
发明(设计)人: 吕晓义;何平;姚富刚;何祥明 申请(专利权)人: 深圳市惠程电气股份有限公司
主分类号: H01H3/36 分类号: H01H3/36
代理公司: 北京中原华和知识产权代理有限责任公司 11019 代理人: 寿宁;张华辉
地址: 518118 广东省深圳市龙岗区*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 链条 驱动 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及配电固体绝缘柜三工位操作机构,特别是涉及一种用于配电固体绝缘柜三工位操作机构的链条驱动装置。

背景技术

现在市场上的配电开关普遍都采用了三工位的操作机构设计,为了保证操作的安全性,大都采用两个操作孔对开关的三个工作位置进行操作,以实现开关的合、分与接地功能。而操作机构的三工位操作轴与固体绝缘柜的三工位驱动轴之间的连接方式一般是采用连杆机构设计,如图3A、图4A、图4B所示,这种设计是通过旋转操作机构6的三工位操作轴61输出力矩传递到驱动拐臂13上,驱动拐臂再通过拉杆14把力矩传递到固体绝缘柜7的三工位驱动轴71上,这样就实现了隔离开关的合、分闸与接地的工作位置。但是这种设计也存在着比较大的风险问题,图3B所示,连杆机构在工作的时候,本身就存在着过死点和偏心受力(F1、F2)等缺陷,当操作机构6的三工位操作轴61在靠近死点的位置开始运动时,就需要通过操作扳手给出一个非常大的力矩才能将固体绝缘柜7的三工位驱动轴71推动起来,这样就产生了两个问题,一是操作机构也需要一个非常大的力矩输出,二是严重影响了机构的可靠性能,甚至直接导致用来连接驱动的零部件损坏,严重的时候甚至操作机构根本就无法再进行任何的操作,对于机构来说这些都是致命的损害。

有鉴于上述现有的配电固体绝缘柜三工位操作机构的连杆驱动装置存在的问题,本发明人基于从事此类产品设计制造多年丰富的实务经验及专业知识,并配合学理的运用,积极加以研究创新,以期创设一种新型结构的配电固体绝缘柜三工位操作机构用的链条驱动装置,能够解决现有的驱动方式存在的问题,使其更具有实用性。经过不断的研究、设计,并经过反复试作样品及改进后,终于创设出确具实用价值的本实用新型。

发明内容

本实用新型的目的是在提供一种用于配电固体绝缘柜三工位操作机构的链条驱动装置,所要解决的技术问题是使三工位操作机构不会出现过死点和偏心受力,提高了机构的可靠性能,保证了机构的顺利运行。

本实用新型的目的是采用以下的技术方案来实现的。本实用新型提供一种链条驱动装置,其用于配电固体绝缘柜三工位操作机构,其包括:安装于该操作机构的三工位操作轴上的主动轮;安装于该固体绝缘柜的三工位驱动轴上的从动轮;安装于该操作机构的底板上、并且分别位于所述主动轮和所述从动轮的圆心连线的两侧的第一张紧轮和第二张紧轮;以及啮合于所述主动轮、从动轮、第一张紧轮以及第二张紧轮的链条。

本实用新型的目的还可以采用以下的技术措施来进一步实现。

较佳的,前述的链条驱动装置,其中所述主动轮是齿数为30、分度圆直径为118mm的链轮,所述从动轮是齿数为18、分度圆直径为68mm的链轮,所述第一张紧轮是齿数为10、分度圆直径为36mm的链轮,所述第二张紧轮是齿数为5、分度圆直径为20mm的链轮,所述链条是链号为08A的链条。

本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。借由上述技术方案,本实用新型的链条驱动装置至少具有下列优点及有益效果:本实用新型的链条驱动装置能够排除现有的拉杆驱动机构所存在的偏心受力、过死点等缺陷,由于链条驱动装置的受力点是平衡的,拥有前拉后推式的动力来源,因此不会存在受力点不平衡的情况和过死点的风险,链条的传动性能与操作性能稳定性高,大大的提高了机构的可靠性和安全型,并且有效的节省了后续维护的成本。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,并配合附图,详细说明如下。

附图说明

图1是本实用新型的链条驱动装置的示意图。

图2A是本实用新型的链条驱动装置的安装示意图。

图2B是本实用新型的链条驱动装置与固体绝缘柜、操作机构的连接示意图。

图3A是现有的配电固体绝缘柜三工位操作机构用的拉杆驱动装置示意图。

图3B是现有的配电固体绝缘柜三工位操作机构用的拉杆驱动装置过死点状态示意图。

图4A是现有的配电固体绝缘柜三工位操作机构用的拉杆驱动装置的安装示意图。

图4B是现有的配电固体绝缘柜三工位操作机构用的拉杆驱动装置与固体绝缘柜、操作机构的连接示意图。

【主要元件符号说明】

1:主动轮                        2:从动轮

3:链条                          4:第一张紧轮

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