[实用新型]双向缓冲滑轮系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及建筑五金配件领域，尤其涉及缓冲滑轮系统。

背景技术

目前市面上现有的缓冲吊轮，主要分为三种：一种是单向缓冲移门吊轮，一支油缸一根弹簧，一扇移门两端各安装一个缓冲吊轮组，用来起到双向缓冲的效果，这样的缓冲组合需要安装在较宽的门或窗上，不能安装于较窄的门或窗上，适用性较低；另一种是通过单支油缸和单根弹簧来实现双向缓冲的效果，因为双向缓冲都是由一支油缸和一支弹簧来做功，其使用寿命不如双向两根独立弹簧的使用寿命长；第三种双阻尼杆实现双向缓冲的效果，但结构复杂，制造成本高。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决现有技术存在的不足，提供一种双向缓冲滑轮系统，可同时适用于较宽和较窄的负载，适用性较强，且整体结构更加简单，性能更稳定。

本实用新型所采用的技术方案是：设一阻尼缓冲器组件、一静音导轨、一静音主滑轮组和一静音副滑轮组；静音主滑轮组和静音副滑轮组分别通过螺钉A螺固于阻尼缓冲器组件的两端，设第一限位块和第二限位块分别固定于静音导轨两端，阻尼缓冲器组件可在第一限位块和第二限位块之间往复运动。所述阻尼缓冲器组件设有两缓冲滑槽块L、两缓冲滑槽块R、一阻尼杆固定座、两阻尼杆、两滑块组件、两拉伸弹簧、一底板、两卡扣、一盖板、若干铆钉和螺钉B。所述缓冲滑槽块L中间部位设第一导向槽，在其上面设第二导向槽，在第二导向槽的右边末端设有弧形的第一定位槽，在第一定位槽的下面设一通孔A，通孔A左下侧设一凸台A，凸台A顶部设一定位孔A，在缓冲滑槽块L左边末端下侧设一凸台B，凸台B顶部设一定位孔B；所述缓冲滑槽块R中间部位设第三导向槽，在其上面设第四导向槽，在第四导向槽的左边末端设有弧形的第二定位槽，在第二定位槽的下面设一通孔B，通孔B右下侧设一凸台C，凸台C顶部设一定位柱A，在缓冲滑槽块R右边末端下侧设一凸台D，凸台D顶部设一定位柱B；所述阻尼杆固定座为一长方休，在其相对窄的两平面上分别设有阻尼杆固定槽，在另外两平面上分别设有弹簧固定槽；所述尼杆设有连接头，在其前端设有横轴；所述滑块组件由滑块、转动块、减震块和销钉组成，在滑块两侧面分别设有第一导向柱，滑块中间设一转动块定位槽，且在转动块定位槽两侧面的壁上设一通孔C、在其后面设一缓冲块固定孔，滑块后面设有两个横轴固定槽和两个弹簧固定槽，在转动块上部分设一挂钩、在其前面设一前凸块、后面设一后凸块、在后凸块下面设一通孔D、在前凸块下面设一第二导向柱，滑块组件的装配关系是：减震块嵌固于滑块上的缓冲块固定孔中，转动块放置于转动块定位槽中，且用销钉穿设于通孔C和通孔D，使得滑块和转动块连在一起，且转动块可以绕销钉轴向旋转；所述底板截面设计成U形，在两侧壁上设有限位块、卡钩和通孔E，在其底面设有避空方孔；所述卡扣设有卡槽、通孔F、螺丝孔A、通孔G和限位槽；所述盖板截面设计成U形，在两侧壁上设有通孔H和卡钩孔，在其顶面设有通孔J。阻尼缓冲器组件各零部件装配关系：将两拉伸弹簧分别穿设于弹簧固定槽中且将拉伸弹簧两端卡固于弹簧固定槽中，将两阻尼杆反向安装在阻尼杆固定槽中，且将阻尼杆上的横轴置于相应的横轴固定槽中；将缓冲滑槽块L的定位孔A套入缓冲滑槽块R的定位柱A上，定位孔B套入定位柱B上将所述缓冲滑槽块L和缓冲滑槽块R扣合，且置于在阻尼杆固定座的左侧，同时将滑块组件上的第一导向柱分别置于第一导向槽和第三导向槽中、第二导向柱分别置于第二导向槽和第四导向槽中，用同样的方法装配一对缓冲滑槽块L和缓冲滑槽块R置于在阻尼杆固定座的右侧；将所装配的零部件置于底板中，且将阻尼杆固定座两端卡固于底板上的限位块之间，分别在底板的两端放置卡扣，将两动滑块组件推到最末端即第二导向柱扣入到卡扣的卡槽内，此时两支阻尼杆完全伸出；将盖板扣到底板上使与之相对应的卡钩与卡钩孔配合，用螺钉B通过通孔J和螺丝孔A将卡扣螺固于盖板上，用铆钉同时穿设于通孔A、通孔B、通孔E、通孔F和通孔H即缓冲滑槽块L、缓冲滑槽块R、底板、卡扣和盖板铆固在一起。