[实用新型]一种用于检测零件孔的量化检测装置有效

专利信息
申请号: 201420591015.5 申请日: 2014-10-14
公开(公告)号: CN204115609U 公开(公告)日: 2015-01-21
发明(设计)人: 王欢;祝兴;倪茂林;吕业成;钟泽群 申请(专利权)人: 上海翼锐汽车科技有限公司
主分类号: G01B5/00 分类号: G01B5/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201805 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 检测 零件 量化 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及检测装置领域,尤其涉及一种用于检测零件孔的量化检测装置。

背景技术

当今,在检具工艺中,现有技术都是通过检测销和断面规来对零件孔和孔周围的平面进行检测,如果检测销在检具上顺利插入零件孔,则说明零件孔合格,否则说明不合格。然而,这种检测方式只能检测零件孔是否合格,不能对零件孔的偏差进行一个量化的检测,所以无法满足量化偏差的需求。

实用新型内容

为了解决上述问题,本实用新型提供一种用于检测零件孔的量化检测装置,实现了将零件孔的偏差量化,从而达到准确检测的目的。

上述的一种用于检测零件孔的量化检测装置,包括检测销、卡板机构以及滑块机构,所述检测销通过卡板机构与滑块机构相连;所述检测销设置有刻度尺;所述卡板机构包括第一定位销、第一连接块、卡板、第二定位销、旋转手柄、限位块以及第二连接块;所述滑块机构包括第三连接块、燕尾槽滑块以及若干个百分表;所述检测销穿过卡板,所述第一定位销和第一连接块均位于检测销与卡板的连接处;所述第二定位销和旋转手柄均位于卡板的上表面,所述第二连接块位于卡板的下表面并通过转动轴与卡板相连,所述限位块位于卡板的侧面;所述燕尾槽滑块通过第二连接块与卡板相连,所述百分表通过第三连接块固定于燕尾槽滑块的侧壁上。

上述装置中,所述刻度尺位于卡板的上方。

上述装置中,所述百分表的数量为2个。

上述装置中,所述2个百分表分别位于燕尾槽滑块的两个相邻的侧壁上。

本实用新型的优点和有益效果在于:本实用新型提供了一种用于检测零件孔的量化检测装置,通过在不同方向分别设置了刻度尺和百分表,从而可以将零件孔的多个方向的偏差均量化,进而实现了准确检测的效果,并最终达到了实现零件孔及其周围平面的量化检测的目的。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型中检测装置的结构示意图;

图2是本实用新型中检测装置的使用状态参考图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

图1是本实用新型中量化检测装置的结构示意图;如图1所示,本实用新型记载了一种用于检测零件孔的量化检测装置,主要包括检测销1、卡板机构以及滑块机构三个部分,且检测销1通过卡板机构与滑块机构相连。

其中,检测销1上设置有刻度尺4,通过该刻度尺4来纵向显示零件孔的深度。

同时,卡板机构包括第一定位销2、第一连接块3、卡板5、第二定位销6、旋转手柄7、限位块12以及第二连接块11;且滑块机构包括第三连接块9、燕尾槽滑块10以及若干个百分表8;

进一步的,上述检测销1穿过卡板5,而第一定位销2和第一连接块3均位于该检测销1与卡板5的连接处。

优选的,上述刻度尺4位于卡板5的上方,以便人们查看刻度尺4上的刻度。

同时,第二定位销6和旋转手柄7均位于卡板5的上表面,而第二连接块11则位于卡板5的下表面并通过转动轴13与卡板5相连,从而实现卡板5可以围绕旋转轴13做一定角度的旋转运动;至于限位块12则位于卡板5的侧面,以便对卡板5起到限位的作用;

此外,燕尾槽滑块10通过第二连接块11与卡板5相连,并且百分表8通过第三连接块9固定于燕尾槽滑块10的侧壁上。

优选的,本实用新型中的百分表8共有2个,且该2个百分表8分别位于燕尾槽滑块10的两个相邻的侧壁上,如此便可以检测出零件孔于水平方向上的两个量化值,再结合上述的刻度尺4,即可对零件孔完成立体空间内的量化检测。

下面结合附图2对本实用新型中检测装置的使用原理进行说明:

首先,进行整个检测装置的调整校对工作,继而放下卡板5,并插入卡板5上的第二定位销6和检测销1上面的定位销2。

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