[实用新型]一种用于滑轨的立柱安装机构有效
申请号: | 201420591084.6 | 申请日: | 2014-10-13 |
公开(公告)号: | CN204145947U | 公开(公告)日: | 2015-02-04 |
发明(设计)人: | 刘克生 | 申请(专利权)人: | 泛亚电子工业(无锡)有限公司 |
主分类号: | H05K7/14 | 分类号: | H05K7/14 |
代理公司: | 无锡华源专利事务所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 孙力坚 |
地址: | 214028 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 滑轨 立柱 安装 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及滑轨领域,尤其涉及EIA标准机柜上、用于滑轨的立柱安装机构。
背景技术
滑轨是一种被广泛应用的装置,通常是用以连接彼此之间可以发生相对运动的两个物品、例如抽屉、机柜式服务器等。目前,现有的滑轨与机柜或机架的连接方式需要通过若干螺丝来锁固,并且需要借助螺丝刀等工具。另外还有一种连接方式是通过压铸一个连接机构,并且安装在滑轨上,由此实现滑轨与机柜或机架的连接,上述两种连接方式安装及拆卸操作及其复杂,费时费力,大大降低了安装效率,而压铸结构成本高,大大增加了企业的经济负担。
实用新型内容
本申请人针对上述现有问题,进行了研究改进,提供一种用于滑轨的立柱安装机构,使机柜或机架与滑轨的连接更可靠、方便,大大提高了安装效率。
本实用新型所采用的技术方案如下:
一种用于滑轨的立柱安装机构,包括分别固接于滑轨两端的前锁机构及后锁机构;
所述前锁机构的具体结构如下:
包括互为铆接的第一主板及第一副板,多根第一连接柱贯穿第一副板并伸出第一主板,在各第一连接柱的外周套装第一导向套,所述第一导向套与弹性组件的一端抵接,所述弹性组件的另一端与第一副板的一侧抵接;在所述第一主板上还铆接锁止弹片,所述锁止弹片的一端弯折、并伸入第一主板内与第一卡簧的一端连接,所述第一卡簧的另一端与第一主板固接;在所述第一主板上还铆接活动卡板,在所述活动卡板上开有多个调节孔,在所述活动卡板上还安装第一固定卡钩;
所述后锁机构的具体结构如下:
包括互为铆接的第二主板及第二副板,多根第二连接柱贯穿第二副板并伸出第一主板,在各第二连接柱的外周套装第二导向套,所述第二导向套与弹性组件的一端抵接,所述弹性组件的另一端与第二副板的一侧抵接;活动卡钩的一端通过定位销安装于第二副板上,活动卡钩的另一端通过第二开孔伸出第二主板,在所述定位销上还套接第二卡簧,第二卡簧的一端嵌合在第二固定卡钩内,第二卡簧的另一端弯折并与第二副板抵接。
其进一步技术方案在于:
所述活动卡板的横截面为“┘”,在所述卡板安装有第一固定卡钩的一侧还开有用于第一连接柱贯穿的贯通孔,在所述活动卡板设有调节孔的一侧还延伸形成第一限位凸缘;
所述第一连接柱与第二连接柱均为圆柱体,在所述第一导向套及第二导向套的外周沿圆周方向延伸形成第二限位凸缘;
在第一副板及第二副板上均开有滑轨固定孔;
所述调节孔为腰形孔,各调节孔均沿水平方向错位布置。
本实用新型的有益效果如下:
本实用新型结构简单、安装方便,通过布置前锁机构与后锁机构有效实现了滑轨在机柜上的固定,其固定快速简便,连接可靠,避免了以往需要压铸一个连接机构,大大降低了设计及制造成本,减少了企业的经济负担,并且减少了安装时间、提高了安装效率。
附图说明
图1为本实用新型中后锁机构未解锁的状态示意图。
图2为本实用新型中前锁机构未解锁的状态示意图。
图3为本实用新型中后锁机构解锁的状态示意图。
图4为本实用新型中前锁机构解锁的状态示意图。
图5为本实用新型中前锁机构的立体结构示意图。
图6为本实用新型中后锁机构的立体结构示意图Ⅰ。
图7为本实用新型中后锁机构的立体结构示意图Ⅱ。
图8为本实用新型中第一连接柱、弹性组件及第一导向套的结构示意图。
图9为本实用新型中前锁机构与机柜或机架的安装结构示意图。
其中1、前锁机构;101、第一主板;102、第一副板;103、第一连接柱;104、第一导向套;105、锁止弹片;106、第一固定卡钩;107、铆钉;108、活动卡板;110、第一限位凸缘;111、第一卡簧;112、第一开孔;113、弹性组件;114、第二限位凸缘;115、贯通孔;116、第三开孔;2、后锁机构;201、第二主板;202、第二副板;203、第二导向套;204、第二连接柱;205、活动卡钩;206、第二开孔;207、滑轨固定孔;208、铆钉安装孔;209、第二固定卡钩;210、定位销;211、第二卡簧;3、机柜;301、机柜安装孔。
具体实施方式
下面结合附图,说明本实用新型的具体实施方式。
一种用于滑轨的立柱安装机构,包括分别固接于滑轨两端的前锁机构1及后锁机构2;
前锁机构1的具体结构如下:
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