[实用新型]用于检测空调手动拉丝扭矩的工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种扭矩检测工装，具体地说是一种用于检测汽车空调手动拉丝扭矩的工装。

背景技术

目前，常用的汽车空调拉丝扭矩是通过人工用扭矩表进行检测，由于人工操作的不确定性，因此，拉丝旋钮的扭矩一直以来无法得到准确的测量。人工检测不仅操作不便，测量时由于是手拿着产品手动旋转，产品和扭矩表无法很好的配合，手扶着产品不稳定，无法得到有效的控制从而导致精度低，而且误差率大，效率低，检测项目少，成本较高难以满足实际检测要求。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：针对现有技术中拉丝旋钮的扭矩采用人工检测不仅操作不便，测量时由于是手拿着产品手动旋转，产品和扭矩表无法很好的配合，手扶着产品不稳定，无法得到有效的控制从而导致精度低，而且误差率大，效率低，检测项目少，成本较高难以满足实际检测要求。

本实用新型的设计思想是，采用固定空调拉丝旋钮，并用高精度扭矩传感器，测量空调手动拉丝的扭矩值。

本实用新型的目的是提供一种自动测量空调拉丝的扭矩值的工装。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种用于检测空调手动拉丝扭矩的工装，包括底板，设置在底板一端部用于固定空调手动拉丝的装夹部件，设置在底板上的扭矩传感器，通过第一联轴器与扭矩传感器一端相连的手柄，通过第二联轴器与扭矩传感器另一端相连的连接头和与连接头相连的用于连接空调手动拉丝的旋钮接头。

进一步改进，还包括扭矩显示器，所述扭矩显示器通过传输线与扭矩传感器相连。本实用新型设置的扭矩显示器，其目的是为了方便操作者直观的观察扭矩值。

进一步改进，本实用新型中的所述装夹部件采用现有技术中的只要能固定住空调手动拉丝的装夹部件均能适用于本实用新型；但本实用新型优先采用下述的装夹部件，包括T型滑槽和两个装夹支架；所述T型滑槽通过安装支架设置在底板一端部，两个装夹支架设置在T型滑槽上。本实用新型采用的装夹部件，其结构简单，装夹可靠。

进一步改进，还包括扭矩传感器安装支架组件，所述扭矩传感器安装支架组件固定设置在底板，扭矩传感器固定在扭矩传感器安装支架组件上；所述扭矩传感器安装支架组件由传感器安装左板、传感器安装右板、传感器安装下板和传感器安装上板构成。本实用新型设置的扭矩传感器安装支架组件其目的是，便于扭矩传感器的安装和维护，同时也是为了使得扭矩传感器固定的更加可靠。

进一步改进，所述旋钮接头内设置有与空调手动拉丝上的旋钮相配合的卡槽。本实用新型中的旋钮接头内设置卡槽其目的是，使得旋钮接头与空调手动拉丝上的旋钮连接更加可靠，便于测得更精确的扭矩值。

本实用新型与现有技术相比，其有益效果是：

本工装具有使用方便、测量精度高、检测功能多、成本较低等优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1为本实用新型一较佳实施例的立体示意图。

图2为本工装的立体示意图。

图3为图1的主视图。

图4为空调手动拉丝的立体示意图。

其中，1为装夹部件，1-1为T型滑槽，1-2为两个装夹支架，1-3为安装支架，2为旋钮接头，3为连接头，4为传感器安装上板，5为扭矩传感器，6为扭矩显示器，7为传感器安装下板，8为传感器安装右板，9为传感器安装左板，10为底板，11为第二联轴器，12为手柄，13为第一联轴器，14为空调手动拉丝，15为旋钮。

具体实施方式

下面对本实用新型技术方案进行详细说明，但是本实用新型的保护范围不局限于所述实施例。

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，以下结合附图1-图4和具体实施方式做进一步的描述。

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：