[实用新型]固井水泥车有效
申请号: | 201420593601.3 | 申请日: | 2014-10-14 |
公开(公告)号: | CN204163684U | 公开(公告)日: | 2015-02-18 |
发明(设计)人: | 吴攀攀;张欣宇;郭雁军 | 申请(专利权)人: | 三一重型能源装备有限公司 |
主分类号: | E21B33/13 | 分类号: | E21B33/13 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 102206 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 井水 | ||
1.一种固井水泥车,包括底盘(1)、底盘发动机(2)、水柜(9)、混合器(12)、泥浆槽(13)和辅助动力部件,其特征在于,还包括布置于所述底盘(1)的车体上的第一台上发动机(3)、第二台上发动机(4)、第一油缸泵(5)和第二油缸泵(6),以及用于为所述辅助动力部件提供液压动力的辅助液压驱动部分(22);其中:在作业状态下,所述第一台上发动机(3)通过第一液压传动部分(35)为所述第一油缸泵(5)提供动力,所述第二台上发动机(4)通过第二液压传动部分(46)为所述第二油缸泵(6)提供动力,所述底盘发动机(2)通过机械传动部分(21)为所述辅助液压驱动部分(22)提供动力。
2.如权利要求1所述的固井水泥车,其特征在于,所述第一油缸泵(5)和所述第二油缸泵(6)均包括两个驱动油缸(51)、两个增压缸(52)和配流体(53);在任一油缸泵中,两个所述驱动油缸(51)的活塞杆的伸出端分别通过塞体可移动地设置于两个所述增压缸(52)中,所述增压缸(52)的无杆腔连接所述配流体(53)。
3.如权利要求2所述的固井水泥车,其特征在于,所述第一台上发动机(3)和所述第二台上发动机(4)并排布置于所述车体上的前部区域,各个所述驱动油缸(51)平行布置于所述车体上的中间区域,各个所述增压缸(52)平行布置于所述车体上的尾部区域,所述水柜(9)、所述混合器(12)和所述泥浆槽(13)布置于所述第一油缸泵(5)和所述第二油缸泵(6)的上方。
4.如权利要求3所述的固井水泥车,其特征在于,所述水柜(9)、所述混合器(12)和所述泥浆槽(13)在所述车体的前后方向上依次布置。
5.如权利要求2所述的固井水泥车,其特征在于,所述第一液压传动部分(35)和所述第二液压传动部分(46)均包括驱动油泵和控制阀;在任一液压传动部分中,所述控制阀设置于所述驱动油泵和对应的两个所述驱动油缸(51)之间,用于控制两个所述驱动油缸(51)的伸缩状态。
6.如权利要求2所述的固井水泥车,其特征在于,所述辅助液压驱动部分(22)包括辅助油泵和液压马达,所述液压马达的数目与所述辅助动力部件的数目相同,所述辅助油泵的动力轴与所述机械传动部分(21)的动力输出端连接,所述辅助油泵用于为各所述液压马达提供液压油,各所述液压马达分别用于驱动各所述辅助动力部件。
7.如权利要求6所述的固井水泥车,其特征在于,所述辅助动力部件包括灌注泵、循环泵(8)、喷射泵(7)和供水泵,所述液压马达包括灌注马达、循环马达、喷射马达和供水马达;所述供水泵的进口用于连接至水源,所述供水泵的出口分别通过管路连接于所述水柜(9)的进水口和所述喷射泵(7)的进口;所述喷射泵(7)的进口还通过管路连接于所述水柜(9)的出水口,所述喷射泵(7)的出口通过管路连接于所述混合器(12)的进水口;所述循环泵(8)的进口连接于所述泥浆槽(13)的循环出口,所述循环泵(8)的出口通过管路连接于所述混合器(12)的循环混合进口;所述灌注泵的进口分别通过管路连接于所述泥浆槽(13)的卸料出口和所述循环泵(8)的出口,所述灌注泵的出口通过管路连接于所述配流体(53)的吸入通道。
8.如权利要求6所述的固井水泥车,其特征在于,所述辅助动力部件包括设置于所述泥浆槽(13)上的搅拌机构,所述液压马达包括搅拌马达。
9.如权利要求6至8任一项所述的固井水泥车,其特征在于,所述机械传动部分(21)为传动箱。
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