[实用新型]适用于轻小型工业车辆的驱动机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及工业设备零部件，特别涉及一种用于轻小型工业车辆的驱动机构。 

背景技术

现有技术中轻小型工业车辆，主要靠操作者拖动搬运车，因此，在载物较重的时候或是过障碍和上坡时，拖动起来较为吃力。

作为改进，申请公布号为CN102515056A的中国发明专利公开了一种结构简单，能量利用率高的搬运车，其包括连杆系统、驱动系统、油缸和车架,驱动系统包括承载桥，连杆系统包括长连杆、短连杆、转轴和下连杆;长连杆的一端与短连杆的一端固定连接，短连杆的另一端与转轴固定连接，转轴与下连杆的一端固定连接，下连杆的另一端与承载桥铰接，其驱动系统通过与连杆系统驱动滚轮向前转动。该发明可以大大降低整车的重量，空间通过性更强，组装更方便简单。但是当搬用的货物很重时，其长连杆、短连杆、下连杆通过转轴连接，其形状刚好形成一个Z字形，连杆系统很不稳定，容易引起搬运车因受力不平衡而单边翘起的情况，存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是为解决上述技术问题，提供一种安装简单，操作方便的轻小型工业车辆的驱动机构。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种适用于轻小型工业车辆的驱动机构，包括手柄,其特征在于：还包括固定连接于驱动轮的棘轮、一端与所述手柄转动连接的连接杆和能够将所述手柄转动动作通过所述连接杆转换为驱动轮运动动作的转换组件，所述的转换组件包括表面设有多个轴向延伸的凸棱的转轴、一端与所述转轴转动套接另一端连接于驱动轮轮轴且中部转动连接于所述连接杆的连接板、内表面设有多个适于对应所述凸棱嵌入的凹槽一且设有定位缺口的转盘、设于所述连接板且能通过所述转盘与所述连接板的相对转动动作而卡于对应所述定位缺口的定位件、内表面设有多个适于对应所述凸棱嵌入的凹槽二且能够随所述转盘的转动动作而啮合或脱开于所述棘轮的啮合组件。

作为本实用新型的优选，所述啮合组件包括内表面设有多个适于对应所述凸棱嵌入的凹槽二的切换块、联动于所述切换块且能够随所述转盘的转动动作而啮合或脱开于所述棘轮的棘爪。

手柄的转动动作作用于转换组件的转动动作从而驱动啮合组件进一步驱动棘轮和棘爪之间啮合或脱开来实现驱动轮的转动动作，从而使操作者可以省力地推动搬运车。

作为本实用新型的优选，所述的切换块包括与所述转轴转动套接的切换块连接部和用于将切换块转动动作转换为所述棘轮与所述棘爪之间啮合或脱开动作的触发部；所述的棘爪具有转动连接于所述连接板的转动连接部和作用于所述棘轮的啮合部；所述的触发部与所述的啮合部之间连接有连接件。连接件优选为弹性连接件，如弹簧。

上述啮合部可以绕转动连接部所在轴线转动，当啮合部与棘轮啮合后，若手柄沿着啮合部至转动连接部方向转动，则手柄转动动作不会带动驱动轮转动；当手柄沿着转动连接部至啮合部方向转动时，连接件也沿着转动连接部至啮合部方向转动，设于连接板的定位件由卡在离转轴较近的定位缺口转动到卡在离转轴较远的定位缺口，转盘带动转轴沿着转动连接部至啮合部方向转动，由于转盘和切换块分别通过内表面设置的凹槽一和凹槽二与转轴表面设置的多个轴向延伸的凸棱相对应配合而实现同步转动，从而带动切换块沿着转动连接部至啮合部方向转动，切换块的触发部从而施力于棘爪的啮合部，进而驱动驱动轮转动。

作为本实用新型的优选，所述的连接板上开设有用于安设所述定位件的槽口、连接所述连接杆的连接杆连接口、连接所述转轴的转轴连接口和连接所述工业车辆的驱动轮的驱动轮接口。

作为本实用新型的优选，所述的切换块与所述的转轴通过弹性挡圈固定。

作为本实用新型的优选，所述的转盘包括转盘连接部和设置在所述转盘连接部两端的转盘卡盘，所述的两个转盘卡盘上均设置相对应的三个定位缺口。

转盘通过转盘连接部内表面设置的多个适于对应凸棱嵌入的凹槽一转动套接在转轴上。

作为本实用新型的优选，同一所述棘爪的啮合部沿轴向错开；与同一所述棘爪对应的棘轮具有两个，且该两个棘轮轴向并排分布，且该两棘轮，其中一个棘轮的齿的朝向与另一个棘轮的齿的朝向相背；所述的触发部包括上触发部和下触发部。

上触发部和下触发部分别作用于两个啮合部，一方面更利于提高啮合部与相应棘轮之间的啮合度，利于提高手柄转动所做功转化为驱动轮转动动力的转化率；另一方面使手柄沿啮合部至转动连接部方向转动时，更为省力，尽可能减小棘爪与齿之间的摩损。