[实用新型]一种桥面融雪化冰专用供热系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种桥面融雪化冰专用供热系统，可广泛用于发热电缆桥面除冰融雪工程，属于桥梁道路技术施工领域。

背景技术

冬季桥面降雪结冰严重地影响交通运输安全，给人民生产生活造成诸多不便。国内广泛采用的用化冰盐融雪化冰的方法对桥梁及环境的破坏比较严重，得不偿失；且由于大部分桥梁建在野外远离市区，采用人工除雪法、机械除雪法施工难度大，效率很低。

目前，国内桥梁出现发热电缆融冰除雪案例，并取得了较好的效果，但发热系统的设计较为简单，多采用温控器进行控制，但鉴于温控器逻辑运算能力有限，无法做到远程和集中控制；桥梁多建造在野外，操作人员需要长途奔波至现场开启和闭合供热系统，费时费力。                                                           

综合考虑以上所述情况，本实用新型采用在桥梁的混凝土路面结构中铺设发热电缆的方法，并设计相应配套的远程恒温控制系统，以实现既能保证达到融雪化冰的效果又能节能环保的目的，降低融雪化冰的成本及提高融雪化冰的效率。

发明内容

为解决现有技术的不足，本实用新型提供一种桥面融雪化冰专用供热系统。

本实用新型所采用的技术方案为：

一种桥面融雪化冰专用供热系统，其特征在于：包括

桥面恒温供热系统专用PLC；

与桥面恒温供热系统专用PLC连通的无线通信模块和配电箱；

与所述的配电箱连通的发热电缆。

进一步，所述的一种桥面融雪化冰专用供热系统，还包括箱变系统，所述的箱变系统分别与所述的桥面恒温供热系统专用PLC和配电箱连通。

还可以包括触摸屏，所述的触摸屏与所述的桥面恒温供热系统专用PLC连通。

更进一步，还可以包括模拟量输入模块和可更换式地温探头，所述的模拟量输入模块分别与所述的桥面恒温供热系统专用PLC和可更换式地温探头连通，且所述的可更换式地温探头固定设置在发热电缆附近。

此外，所述的无线通讯模块包括GPRS通讯、短信、电话三种通讯方式。

本实用新型的有益效果在于：发热电缆热转换率高，可将98%以上的电能转换为热能，节能环保；桥面恒温供热系统专用PLC及时通过无线通讯模块以GPRS通讯、短信、电话三种通讯方式将现场电气设备的运行情况反馈到远处控制中心，通讯效果好，抗干扰能力强，可对发热电缆工作情况远程监控，实现集中控制，减少操作人员以及操作人员的工作量；地温探头通过模拟量输入模块与桥面恒温供热系统专用PLC连接，实时监测桥面内部温度，并将测得的数据传送给桥面恒温供热系统专用PLC，桥面恒温供热系统专用PLC通过控制配电箱给发热电缆供电，间接调节桥面温度，使桥面保持恒温状态，提高融雪化冰的效率。 

附图说明：

图1为本实用新型用于桥面融雪化冰的供热系统原理图。

图中主要附图标记含义如下：

1、桥面恒温供热系统专用PLC   2、触摸屏   3、箱变系统   4、配电箱

5、可更换式地温探头，6、模拟量输入模块，7、无线通讯模块，  8、发热电缆。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型做具体的介绍。

图1为本实用新型用于桥面融雪化冰的供热系统原理图；

如图1所示：桥面融雪化冰专用供热系统，包括：桥面恒温供热系统专用PLC1；与桥面恒温供热系统专用PLC1连通的无线通信模块7和配电箱4；与所述的配电箱4连通的发热电缆8。在本实施例中，还包括箱变系统3、触摸屏2、模拟量输入模块6和可更换式地温探头5，所述的箱变系统3分别与所述的桥面恒温供热系统专用PLC1和配电箱4连通。所述的触摸屏2与所述的桥面恒温供热系统专用PLC1连通，而所述的模拟量输入模块6则分别与所述的桥面恒温供热系统专用PLC1和可更换式地温探头5连通，且可更换式地温探头5则固定设置在发热电缆8附近，用于实时监测桥面内部温度。此外，在本实施例中，所述的无线通讯模块7包括GPRS通讯、短信、电话三种通讯方式，因此具有抗干扰能力强，具备实时报警功能，可以通过手机进行远程通信控制和监控，系统也会将工作状态信息及故障信息及时反馈出来。