[实用新型]带刹钻机紧急停车装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及钻机安全装置技术领域，是一种带刹钻机紧急停车装置。

背景技术

目前，机械带刹钻机都未配置手动紧急停机装置，在紧急状态下需要停机时，只能依靠防碰装置进行停机，不能确保安全生产，存在安全隐患。因此，在司钻控制台上设计紧急停机装置，在紧急情况下，通过手动方式停机成为本领域技术人员亟待解决的问题。

发明内容

本实用新型提供了一种带刹钻机紧急停车装置，克服了上述现有技术之不足，其能有效解决现有机械带刹钻机存在的未配置手动紧急停机装置、不能确保安全生产、存在安全隐患的问题。

本实用新型的技术方案是通过以下措施来实现的：一种带刹钻机紧急停车装置，包括常开气控阀、气源进气管线、按钮气开关和刹车气缸，常开气控阀的第一常开接口与气源进气管线通过第一管路连通；常开气控阀的第二常开接口上固定连接有第二管路；常开气控阀的控制口与气源进气管线通过第三管路连通，第三管路上固定安装有按钮气开关；常开气控阀的控制口与刹车气缸通过第四管路连通，第四管路上由右至左固定安装有换向阀和快速放气阀。

下面是对上述实用新型技术方案的进一步优化或/和改进：

上述第二管路上连接有总离合器控制气管线，总离合器控制气管线上固定安装有总离合器控制阀。

上述第二管路上连接有转盘离合器控制气管线, 转盘离合器控制气管线固定安装有转盘离合器控制阀。

上述第二管路上连接有低速离合器控制气管线，低速离合器控制气管线上固定安装有低速离合器控制阀。

上述第二管路上连接有高速离合器控制气管线，高速离合器控制气管线上固定安装有高速离合器控制阀。

本实用新型结构合理而紧凑，使用方便，其通过常开气控阀和按钮气开关组成的气压回路，将气源提供的压缩气体合理地分配给钻机和刹车气缸，正常钻井作业时，按钮气开关处于断开状态，气源提供过的压缩气体通过常开气控阀驱动钻机、转盘运转；当需要紧急停车时，按下按钮气开关，常开气控阀被关闭，钻机和转盘全部断气，中断动力停止工作，气源提供的压缩气体进入刹车气缸，实现刹车功能，提高了钻井作业的安全性，保护人员和设备的安全，当按钮气开关复位时，刹车气缸里的余气通过快速放气阀排出，常开气控阀复位，钻机恢复正常使用，本实用新型提供的紧急停车装置具有安全、省力、简便、高效的特点。

附图说明

附图1为本实用新型最佳实施例的气压管路连接结构示意图。

附图中的编码分别为：1为按钮气开关，2为总离合器控制阀，3为转盘离合器控制阀，4为低速离合器控制阀，5为高速离合器控制阀，6为气源进气管线，7为常开气控阀，8为换向阀，9为快速放气阀，10为刹车气缸，11为总离合器控制气管线，12为转盘离合器控制气管线，13为低速离合器控制气管线，14为高速离合器控制气管线，15为第一管路，16为第二管路，17为第三管路，18为第四管路。

具体实施方式

本实用新型不受下述实施例的限制，可根据本实用新型的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。

在本实用新型中，为了便于描述，各部件的相对位置关系的描述均是根据说明书附图1的布图方式来进行描述的，如：前、后、上、下、左、右等的位置关系是依据说明书附图1的布图方向来确定的。

下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步描述：