[实用新型]一种公交车按站收费的处理系统、下车刷卡装置

说明书

技术领域

本实用新型属于交通运输技术领域，尤其涉及公交车收费处理技术。

技术背景

在我国大部分城市中，公交汽车作为人们出行的主要交通工具，其收费方式主要分为人工分段收费或者全线路一票制的收费方式。人工进行收费可按乘行距离实现分段收费，对乘客而言相对比较公平，但增加了公交运营的人工管理成本；而对于全线路一票制的收费方式，只需乘客上车时在司机监督下投一次币或刷一次卡，减少了售票员的人工成本，但对乘行距离较短的乘客而言不够公平。

基于目前的收费方式，乘客换乘线路会增加较多的车票费用，追使其花费没多时间等待特定线路的车次；而且乘客对公交线路的选择，也导致了多数公交汽车在末尾路程上空车运行的问题，造成公交汽车运力的浪费。

针对此问题，中国专利(申请号201310125786.5)公布了“一种公交IC卡收费与客流信息采集方法”，在乘客上车时将站点信息记录在乘客的IC卡中，并预扣此站点到此线路终点站之间所需的车票款，在乘客下车时计算上车与下车车站之间应收的车票款，然后将多收的车票款返还到乘客的IC卡中，并将此收费信息写在车载终端中。由此，虽然初步实现了按站收费，但由于乘客下车刷卡的收费信息要写在车载终端中，下车刷卡动作必须在下车时或下车前完成，会增加乘客下车所用的时间，公交车必须在站台等待更长的时间，而且会出现刷完下车卡而不下车的逃票现象。

发明内容

本实用新型的目的在于针对上述现有技术存在的缺陷，提供一种公交车按站收费的实现方法及处理系统、下车刷卡装置。

本实用新型的技术方案如下：

一种公交车按站收费的实现方法，其步骤如下：

a，乘客上车时在车载上车刷卡装置上进行刷卡，公交线路、车辆编号、行车方向、站点、上车刷卡时间等上车信息被写入IC卡中，并从IC卡中扣除此站到此线路此行车方向到终点站所需的预付车票款V1，而此预付车票款V1、上车刷卡时间、IC卡号、站点等信息被记录在车载上车刷卡装置中；

b.乘客下车并离开公交车后在公交站台上的下车刷卡装置进行刷卡，根据IC卡中记录的上车信息结合下车站点的信息计算本次应收车票款V2，向IC卡中退还多收的车票款V3，然后将应收车票款V2、多收的车票款V3、下车刷卡时间、下车站点、公交线路、行车方向、车辆编号、IC卡号等信息记录在下车刷卡装置中；

c.公交站台上的下车刷卡装置通过网络的方式将下车刷卡装置中的下车刷卡记录转存到数据中心的服务器上；

d.车载上车刷卡装置中的上车刷卡记录通过人工或网络的方式也被转存到数据中心的服务器上；

e.将数据中心的服务器上一定时间段内某线路、某车辆编号的上车刷卡的预付车票款V1的总和减去下车刷卡时退回的多收车票款V3的总和，即可得到其营收的总车票款。

一种公交车按站收费的处理系统，包括乘客携带的非接触式IC卡、上车刷卡装置、下车刷卡装置、数据中心的服务器，其特征在于：上车刷卡装置被安装在公交车内，下车刷卡装置被安装在公交站台上，下车刷卡装置通过网络与数据中心的服务器相连接并进行数据传输及分析处理。

上车刷卡装置包括中央处理器以及与中央处理器相连的IC卡读写器A、站点定位设备、液晶显示器A、音频设备A、数据存储器A。

进一步地，上车刷卡装置也可以设置无线远程通信设备，以便与数据中心的服务器实现网络连接并及时进行数据处理。

下车刷卡装置包括IC卡读写器B、液晶显示器B、音频设备B、数据存储器B、远程网络通信设备、中央处理器B(或包含中央处理器的电脑、智能设备)。

在公交车停靠某个站点时，上车刷卡装置中的站点定位设备在司机手动操作或GPS(或北斗)卫星定位器的自动处理后确定公交车所在站点的编码。

当乘客上车刷卡时，IC卡读写器A读取乘客IC卡中相关信息，按上车刷卡装置内储存的收费规则计算出此站点到本线路本方向终点站之间应收的预付车票款V1，并从乘客IC卡中扣除应收的预付车票款V1，同时将公交线路、车辆编号、行车方向、站点、上车刷卡时间等信息也写入乘客的IC卡中，中央处理器向数据存储器中写入所扣下的预付车票款V1、卡号、上车刷卡时间、行车方向、站点等信息，并在液晶显示器A上显示相关信息。