[实用新型]一种预制箱梁或T梁养护台车有效
申请号: | 201420596799.0 | 申请日: | 2014-10-15 |
公开(公告)号: | CN204151691U | 公开(公告)日: | 2015-02-11 |
发明(设计)人: | 李冬生;冯沅;郝松梅;刘瑞斌;赵国锋;张永军;王辉;姚永春;赵丽会;申铁军 | 申请(专利权)人: | 山西路桥建设集团有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 030006 山西省太*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 预制 养护 台车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种预制箱梁或T梁养护台车。
背景技术
现今,在公路桥梁施工中预制箱梁、T 梁被广泛的应用,由于制造箱梁和 T 梁的混凝土或砼在凝结过程中属于放热反应,易造成水份的大量挥发,所以要对其进行养护。养护的常规方法有:洒水养护和覆盖养护。但在预制梁施工时,其箱梁的腹板、翼板或T 梁的肋板、翼板外露面的砼难以通过覆盖实现养护。近年来,一些大型预制梁场采用一些喷淋或滴淋的养护措施对砼进行养护,但该种养护过程多需人工控制,而且不能按时对砼进行养护,导致其表面干缩裂缝时有发生,养护效果不尽理想 直接影响到了预制梁的耐久性。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种预制箱梁或T梁养护台车,以克服现有技术存在的上述不足,使养护更加全面,且可减少人力资源浪费。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现:
一种预制箱梁或T梁养护台车,包括无底面的台架,所述台架底部四脚上设有滚轮,所述台架上方设有不封口的矩形框架,矩形框架的上方固定有三根PVC水管,台架与矩形框架连接处各固定有一根PVC水管分布在内侧,PVC水管上每隔50cm-100cm设有一个喷头,位于下边的水管设有进水口及控制阀门,上下两根水管之间通过PVC管相互连通。
进一步,所述养护车的宽度大于预制箱梁或T梁宽度10-100CM,高度高于预制箱梁或T梁高度10-100CM,长度为3-5米。
进一步,所述PVC水管固定方式为米丝固定。
进一步,所述喷头为自动旋转喷头。
本实用新型的有益效果为:1、结构简单,造价成本低。
2、台车可以自由移动。
3、台车就位方便,操作简单,使用安全,养护全面到位,降低人工劳动强度。
附图说明
图 1 是本实用新型实施例所述的预制箱梁或T梁养护台车的侧视图;
图 2 是本实用新型实施例所述的预制箱梁或T梁养护台车的正视图;
图中:
1、台架; 2、滚轮; 4、矩形框架; 5、喷头; 6、进水口及控制阀门; 7、PVC管; 8、PVC水管; 9、预制T梁。
具体实施方式
下面根据附图对本实用新型作进一步详细说明:
如图 1-2 所示,本实用新型实施例所述的一种预制箱梁或T梁养护台车,包括无底面的台架(1),所述台架(1)底部四脚上设有滚轮(2),所述台架(1)上方设有不封口的矩形框架(4),矩形框架(4)的上方固定有三根PVC水管(8),台架与矩形框架连接处各固定有一根PVC水管(8)分布在内侧,PVC水管(8)上每隔50cm-100cm设有一个喷头(5),位于下边的水管设有进水口及控制阀门(6),上下两根水管之间通过PVC管(7)相互连通;所述养护车的宽度大于箱梁或T梁宽度10-100CM;所述养护车的高度高于箱梁或T梁高度10-100CM;所述养护车长度为3米-5米;所述PVC水管固定方式为米丝固定;所述喷头(5)为自动旋转喷头。
具体使用时,将养护台车移动至需要养护的预制箱梁或T梁(9)的作业面,将水管利用软管连接到台车进水口及控制阀门(6),打开台车供水开关并调整好水压力,台车即可自行进行洒水养护作业,台车上的自动旋转喷头(5),喷出雾状的水雾可以对其进行全方位的洒水养护。
以上所述仅为本实用新型实施例,并非因此限定本实用新型的专利范围。
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