[实用新型]一种垂吊式风力驱鸟器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种驱鸟器，尤其是能防止鸟类在电力设施门型构架上栖息的驱鸟器。

背景技术

鸟害事故是电力频发事故之一。鸟类在门型构架上停留、起降、排便、筑巢等过程中，都有可能引发严重的电力短路事故发生。目前，电力设施门型构架的防鸟方法，通常采用在构架横梁上加装支撑式风力驱鸟器，利用自然风力驱动风轮旋转，阻吓鸟类筑巢。其缺点是风力驱鸟器多为塑料制作，风轮易老化变脆，同时支撑架中心轴承易卡涩失效，不能确保驱鸟效果长期有效，以上情况均增加了更换维护成本和不必要的停电次数。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述现有的不足之处，提供一种结构简单、易于安装、免于维护的用于电力设施门型构架的驱鸟器。

本实用新型包括风车、下顶端带圆球的吊杆和固定座，均可采用高强度金属材料制作，固定座固定在构架横梁上，下方连接有下顶端带有圆球的吊杆，吊杆中段穿有风车，风车中央为空心圆柱，空心圆柱上均匀同向环列若干外端弧形平面的旋转叶片。吊杆直径应小于风车的空心圆柱直径，便于风车穿入，吊杆下顶端圆球直径应大于风车的空心圆柱直径，确保风车不致脱落。固定座为“U”形，且固定座的内壁与水平角钢相适应。“U”形固定座为倒立状，在两侧靠近下部的平面中间对称开一对孔，孔内安装固定螺栓，固定螺栓中部与吊杆上端连接。固定座与螺栓共同夹住角钢，将驱鸟器固定在横梁上。本实用新型只有几个零件组成，它的优点是结构简单，成本低廉，安装方便，牢固可靠。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型第一实施方式(四个叶片)的剖视图。

图2是本实用新型第一实施方式(四个叶片)的正视图。

图3是本实用新型第二实施方式(四个叶片)的正视图。

图4是本实用新型风车(四个叶片)的俯视图。

图中1.风车，2.吊杆，3.固定座，4叶片，5螺栓，6.圆球

具体实施方式

变电站门型构架通常由三根角钢平行组成，一根在正中央上方，两根在下方呈水平对称布置，鸟类往往借助门型构架下方两根角钢和角钢间钢筋形成的水平面筑巢。本实用新型利用门型构架上方角钢安装驱鸟器，通过自然垂吊占据上下角钢之间的鸟类活动空间，同时利用风力驱动旋转惊吓鸟类。

本实用新型驱鸟器的结构如图1、2、4所示，驱鸟器的固定座3为“U”形，呈倒立状包夹住构架横梁上方角钢，固定座3左右两侧靠近下部的平面中间对称开有一对孔，孔内安装螺栓5，固定座3与螺栓5共同夹紧角钢，将驱鸟器固定在横梁上。

螺栓5中部通过螺丝或开口销固定连接吊杆2上端，因为吊杆2直径小于风车1中央空心圆柱直径，所以风车1可穿在吊杆2中段上，又因风车1空心圆柱直径小于吊杆2下顶端圆球6直径，故风车1不会从吊杆2上脱落。风车1中央空心圆柱上均匀同向环列若干相同的外端弧形的叶片4，叶片4在风力推动下可以自动旋转。

图3是本实用新型的第二实施方式，两个固定座3固定安装在门型构架上横梁上，吊杆2为Y形，吊杆2的两个上端分别固定连接在两个固定座3的螺栓5中部，下顶端有一圆球6。Y形吊杆2的中下段竖直部分穿有风车1。

圆球6可制作成实心，既可以增加风车1的重量，又降低了驱鸟器的重心，因而可以很好地抵抗大风天气下可能造成的风车1大幅度摆动，同时又不影响叶片4的正常旋转，由于圆球6的外表光滑，可减少叶片4旋转时产生的摩擦力。

作为本实用新型的进一步改进，可在旋转叶片4上安装镜面或涂以鲜艳颜色与图案。

作为本实用新型的进一步改进，可在固定座3与角钢的接触面之间加装垫片以增大摩擦，从而提高固定效果。

本实用新型的驱鸟器通过自然下垂占据鸟类栖息空间，利用自然风力使驱鸟器旋转，起到惊吓鸟类的作用，从而有效避免了鸟类活动及由此导致的电力事故的发生。