[实用新型]一种带减速箱的卷纸滚筒

说明书

技术领域

本实用新型涉及造纸技术领域，特别是涉及一种用于卷纸作业用的带减速箱的滚筒。 

背景技术

目前的造纸技术已经非常成熟，造纸的主要流程和设备包括流浆箱、网部、压榨部、烘干部、压光机、卷纸机，以及传动部等主机和汽、水、真空、润滑、热回收等辅助系统。而与之相配套的动力传动系统、卷纸滚筒等机构也随着技术的发展不断更新，一般企业所配套生产的纸张规格比较多，在卷纸过程中，由于各种纸张的拉伸强度不一样，所需要的卷纸速度也不一样，因此需要对卷纸滚筒配套不同的变速系统，而一般的变速系统价格比较高，投入比较大，同时由于更换卷纸滚筒操作过程比较复杂，因此，研发一种更换速度快，实用性强的带减速箱的滚筒，对于提高造纸生产效率，降低生产成本具有重要意义。 

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种带减速箱的卷纸滚筒，是减速箱对卷纸滚筒提供动力，通过内胀式刹车系统对滚筒进行制动作业，提供稳定的卷纸作业。 

本实用新型的技术方案是通过以下方式实现的：一种带减速箱的卷纸滚筒，由减速箱、液压内胀式刹车、滚动轴承、卷纸滚筒、中心轴、轴承座和底座组成，中心轴穿过卷纸滚筒，一端与减速箱输出轴相连，另外一端与轴承座相连，轴承座固定在底座上，其特征在于：所述的中心轴右端采用螺栓与卷纸滚筒固定在一起，中心轴穿过滚动轴承，滚动轴承外壁与卷纸滚筒内壁过渡配合安装在一起，卷纸滚筒可以绕滚动轴承和轴承座做回转运动。 

所述的液压内胀式刹车固定在减速箱右侧输出轴固定座外壁上，卷纸滚筒工作过程中刹车片与卷纸滚筒内壁处于离开状态，启动液压内胀式刹车，刹车片对卷纸滚筒内壁产生摩擦阻力，实施制动。 

所述的减速箱左侧输入端设置有联轴器，便于与电动机快速连接，输入动力。 

所述的减速箱顶部、轴承座顶部设置有起重吊钩，方便在安装和转运过程中的起重作业。 

本实用新型，结构简单，操作方便，通过起重吊钩，可以快速的对卷纸滚筒进行安装、转运工作，省工省时，提高工作效率。 

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。 

图2是本实用新型的卷纸滚筒制动系统图。 

图中：1减速箱、2液压内胀式刹车、3滚动轴承、4卷纸滚筒、5中心轴、6轴承座、7底座。 

由图1知，本实用新型的结构示意图，由减速箱1、液压内胀式刹车2、滚动轴承3、卷纸滚筒4、中心轴5、轴承座6、底座7组成，中心轴5穿过卷纸滚筒4，一端与减速箱1输出轴相连，另外一端与轴承座6相连，轴承座6固定在底座7上，所述的中心轴5右端采用螺栓与卷纸滚筒4固定在一起，中心轴5穿过滚动轴承3，滚动轴承3外壁与卷纸滚筒4内壁采用过渡配合安装在一起，卷纸滚筒4可以绕滚动轴承3和轴承座6做回转运动，液压内胀式刹车2固定在减速箱1右侧输出轴固定座1-3外壁上，卷纸滚筒4工作过程中刹车片2-1与卷纸滚筒4内壁处于离开状态，启动液压内胀式刹车2，液压缸2-2把刹车片2-1膨胀，刹车片2-1对卷纸滚筒4内壁产生摩擦阻力，实施制动。 

由图2知，是本实用新型制动系统图，液压内胀式刹车2由刹车片2-1、液压缸2-2、圆柱螺旋弹簧2-3组成，两片刹车片2-1成对称布置，两片刹车片2-1一端通过圆柱螺旋弹簧2-3连接在一起，另外一端通过液压缸2-2连接在一起，液压缸2-2工作时，对两只刹车片2-1施加向外的推力，让刹车片2-1对卷纸滚筒4内壁产生摩擦阻力，从而达到对卷纸滚筒4制动的目的。